Daar zijn ze: de eerste parkeergeleidingsborden

Aan Rogier en Kunst-Wet zijn de eerste dynamische parkeergeleidingsborden in werking getreden. Voortaan zullen bestuurders in een oogopslag kunnen zien waar de parkings zich bevinden en hoeveel plaatsen er nog over zijn. In eerste instantie is enkel de Vijfhoek aan de beurt, op termijn moeten het hele Gewest en de overstapparkings voorzien zijn van dynamische borden.

De implementatie van de dynamische parkeergeleidingsborden had, op zijn zachtst gezegd, heel wat voeten in de aarde. Al in 2004 liet Pascal Smet (SP.A), toen nog staatssecretaris voor Mobiliteit, optekenen dat hij niet begreep waarom er nog geen geleidingssysteem bestond in Brussel. In 2009 kwam hij daarvoor zelf met een voorstel op de proppen, maar dat werd nooit werkelijkheid.

“Ik kan alleen maar concluderen dat in 2009 alles op poten stond en dat toen ik opnieuw minister werd in 2014, er nog niets was gebeurd. Toen was het concept ook al achterhaald, onder meer door de plannen voor de voetgangerszone", liet minister Smet eerder al optekenen.

Talen alterneren
Vandaag zijn we dan toch getuige van de inwerkingtreding van de eerste dynamische borden in Brussel. De nieuwe dynamische borden moeten in real-time informatie verschaffen over het aantal beschikbare parkeerplaatsen binnen die parkings. De wettelijke verplichting om zowel in het Frans als in het Nederlands te communiceren, is gemakkelijker op de dynamische borden, waarbij de talen alterneren. De statische borden bevatten om die reden vaak nogal veel informatie om in een oogopslag te lezen.

De eerste werkende borden bevinden zich aan Rogier en Kunst-Wet, laat het kabinet van minister Smet weten aan onze redactie. In de eerste fase van het plan worden 66 statische en 50 dynamische borden geïnstalleerd, en dat in zeven zones binnen de Vijfhoek: Rogier, Kunst-Wet, Louiza, Dansaert, Zuid, De Brouckère en de Grote Markt.

In een tweede fase wordt de rest van het Gewest voorzien van de nieuwe borden. Ook de implementatie van het systeem op de bestaande overstapparkings komt er dan. Het kostenplaatje bedraagt in totaal zo’n 4,5 miljoen euro.