Audi Brussels overweegt productie weer op te starten nu staking bij toeleverancier eindigt

Audi Brussels bekijkt of de wagenproductie kan worden heropgestart. Het zou voor het eerst sinds begin november zijn dat in de Brusselse fabriek opnieuw auto's van de band rollen.

Audi Brussels draait al maanden zo goed als niet. Eerst leidde het nieuws over het einde van de autofabriek tot een interne staking, later volgde een lange staking bij een toeleverancier.

Maar die staking bij de toeleverancier is intussen voorbij. Daarom gaat het bedrijf nu bekijken of opnieuw auto's kunnen worden gemaakt.

"We hebben altijd aangegeven dat indien we over alle nodige onderdelen beschikken we de productie terug zullen opstarten. Begin volgende week gaan we checken of dit ook zo is en gaan we intern afstemmen wat het beste moment en de beste manier is om de productie bij Audi Brussels terug op te starten", legt fabriekswoordvoerder Peter D'hoore uit.

Overcapaciteit

Hoe dan ook zal een eventuele heropstart tijdelijk zijn. Op 28 februari sluit Audi Brussels definitief de deuren. De Duitse automaker kampt met een overcapaciteit en de fabriek in Brussel - het voormalige Volkswagen Vorst - betaalt het gelag voor de hogere productiekosten in vergelijking met andere Audi-sites.

Experten wezen eerder onder meer naar de loonkosten in ons land, maar ook naar de moeilijke ligging van de fabriek, geprangd tussen een woonwijk en het spoor.

De gesprekken tussen de directie van Audi en de vakbonden liepen in december vast. Ze kwamen niet tot een akkoord voor een sociaal plan voor de 3.000 werknemers op de site die eind februari hun baan verliezen.