Vanaf vrijdagavond geen zwaar verkeer meer op binnenring van Viaduct van Vilvoorde

Vrijdagavond start een nieuwe fase in de renovatie van de ring rond Brussel. Omdat doorbuiging van de brug nefast is voor deze werken, zal zwaar verkeer tot het voorjaar van 2026 in de weekends niet op de binnenring over het viaduct mogen rijden. Marijn Struyf van de werkvennootschap die de werken coördineert, raadt verkeer van Gent naar Leuven aan om langs het Zuidelijke deel van de ring te rijden.

Morgenavond begint de aannemer bevoegd voor de volledige renovatie van het Viaduct van Vilvoorde, met laswerken die gevoelig zijn aan doorbuigingen van de brug. Daarom mogen vrachtwagens zwaarder dan 3,5 ton vrijdagavond vanaf 23 uur tot maandagochtend om 4 uur niet op de binnenring over het Viaduct rijden. De maatregel geldt tot het voorjaar van 2026.

Leonardtunnel

Verkeer dat zich van west naar oost begeeft, rijdt best om langs het zuidelijk deel van de ring rond Brussel. Dat bevestigt Marijn Struyf van het Werkvennootschap, een Vlaamse overheidsinstantie die de werken aan het Viaduct regelen. De Werkvennootschap koos bewust voor het weekend omdat verkeer dan klassiek rustiger is, maar hinder is onoverkomelijk.

Alleen: op het zuidelijk deel van de ring wordt de Leonardtunnel gerenoveerd. Daar moet het verkeer richting Zaventem over één in plaats van twee rijstroken, al duurt die hinder maar tot 18 augustus 2024. Nadien zou de hinder beter mee moeten vallen gezien alle verkeer richting Zaventem dan door de koker van de binnenring mag.

Versteviging

De aannemer zal met de werken het viaduct verstevigen. Door de versteviging wordt het mogelijk om in de toekomst een vierde rijstrook toe te voegen. De renovatie betreft verder herstellingen van slijtage en het vernieuwen van het asfalt en de vangrails. Ook worden asbesthoudende verflagen verwijderd. "Er is momenteel geen enkel veiligheidsrisico want de asbest zit goed vast in de verf, maar het is niet meer dan logisch om dat gelijktijdig met de andere werken te verwijderen", klinkt het.

De opknapbeurt startte al in augustus 2023 en is niet ongebruikelijk. Eens in de zoveel tijd moeten viaducten onderhouden worden. Zeker het Viaduct Vilvoorde, want het is een van de drukst bereden wegen van Vlaanderen.