© Brussels Airlines
Besparingsakkoord bij Brussels Airlines: garantie op tewerkstelling tot eind 2014
De productiviteit bij piloten, cabine- en grondpersoneel wordt structureel met 5 procent verhoogd. Bij het onderhoudspersoneel verhoogt de productiviteit zelfs met 15 procent. De piloten gaan ook meer vliegen in de zomer en minder in de winter.
Tijdelijke maatregelen zijn deeltijds werk voor de piloten (85 procent in 2013 en 90 procent in 2014) en een bevriezing van alle loonbarema's de volgende twee jaar.
Het sociaal akkoord maakt deel uit van een ruim besparingsplan 'Beyond 2012-2013', dat de kosten met 110 miljoen euro moet doen zakken. Een andere maatregel is bijvoorbeeld het harmoniseren van de vloot. Zo vliegt de maatschappij bij voorbeeld niet langer met een Boeing 737.
Ook met de leveranciers, die instaan voor de catering en de handling, zijn besparingen overeengekomen.
Positieve reacties
Bernard Gustin, CEO van Brussels Airlines, reageerde vrijdag voorzichtig optimistisch over het bereikte akkoord met de sociale partners. "Het is een belangrijke stap om de luchtvaartmaatschappij tegen 2014 weer winstgevend te maken", zei hij. Gustin was ook tevreden dat men erin geslaagd is ontslagen te vermijden. Maar tegelijk bleef hij voorzichtig: "We zijn niet in euforie, we moeten elke dag het gevecht voeren".
De vakbonden geven toe dat het personeel "ernstig moet besparen", maar ze verdedigen het akkoord met de stelling "gekozen te hebben voor tewerkstelling". In het akkoord met de directie is immers een tewerkstellingsgarantie opgenomen tot december 2014.
De vakbonden zijn ook tevreden dat niet alleen het personeel een inspanning gaat leveren, maar ook de aandeelhouder en de overheid.
Volgend jaar wil Brussels Airlines één langeafstandsbestemming toevoegen en in 2014 nog één bestemming.
Lees meer over: Economie
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.