Derde kantoren in de luchthavenregio staat leeg

Liefst een derde van de kantooroppervlakte rond de luchthaven staat leeg. Dat blijkt uit een nieuwe studie. Uitgerekend in die regio wordt de kantooroppervlakte op termijn ... verdubbeld.

De leegstand in de luchthavenregio - Zaventem en Machelen - bedroeg in 2009 31,6 procent. De opname - het aantal vierkante meter dat jaarlijks verhuurd raakt - is er bovendien erg beperkt, zelfs voor nieuwe gebouwen. Dat blijkt uit een studie van de Brusselse gewestelijke administratie en de dienst Inventimmo van de Gewestelijke Ontwikkelingsmaatschappij Brussel (Gomb).

De cijfers zijn opmerkelijk omdat de kantorenoppervlakte in diezelfde regio op termijn verdubbeld wordt in het kader van het Startplan dat de luchthavenregio wil ontwikkelen. In totaal moet er zo nog eens 1,2 miljoen vierkante meter bijkomen. "Daar kan je je toch vragen bij stellen", zegt Bart Hanssens van de Gomb.

De luchthavenregio is goed voor 70 procent van het kantooraanbod in de Rand rond Brussel.

In Brussel zelf stond bijna tien procent van de kantoren vorig jaar leeg. Dat is een procent meer dan in 2008, en even veel als in 2007. De kantorenmarkt lijkt daarmee goed stand te houden in de crisis. Vooral in het centrum is er amper leegstand. Ook de Zuidwijk, die het enkele jaren geleden nog erg slecht deed, wordt steeds populairder. De leegstand bedraagt er nu nog vier procent.

"De ontwikkeling rond de luchthaven zorgt natuurlijk voor een goedkoper aanbod en forse concurrentie voor de Brusselse kantorenmarkt. Voor Brussel is dat niet voordelig", aldus Hanssens.

Picqué: Geen moratorium op kantoorbouw
Brussels minister-president Charles Picqué (PS) stelt naar aanleiding van de studie dat hij geen voorstander is van een moratorium op kantoorbouw in het Brussels Gewest. Dat zou het concurrentievermogen van het Gewest aantasten, vreest Picqué.

De regeringsleider streeft tegelijk naar een verdere regulering van de Brusselse kantoormarkt. Hij wil ook een inventaris maken van kantoorgebouwen die in aanmerking komen voor een herbestemming tot huisvesting.

Picqué pleit ook voor mobiliteitsvoorwaarden bij de constructie van nieuwe kantoren. Zo zou de bereikbaarheid met het openbaar vervoer een criterium moeten worden.