Privégeld voor spoorverbinding Brussels Airport
Volgens De Standaard en Het Nieuwsblad zou het gaan om een consortium van een Duitse financiële groep HSH Nordbank en het Australische Babcock&Brown. Samen zouden ze ruim 280.000 euro neertellen.
De overheid en de NMBS hebben niet meteen het nodige geld voor de spoortunnel. In ruil voor hun investering krijgen de private partners dan een vast bedrag per jaar voor het gebruik van het stuk spoor, plus een stuk van de reizigersinkomsten die geboekt worden op het hele spoornet en op dat stukje spoor.
De spoortunnel moet de luchthaven verbinden met de nieuwe spoorweg die op de middenberm van de E19 zal worden gebouwd. Het is de eerste keer dat de NMBS zo'n publiek-private samenwerking op touw zet.
Lees meer over: Economie
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.