Productie Audi Brussel stilgelegd door staking

De ketting bij Audi Brussel ligt sinds woensdagochtend stil door een staking. Toen bekend raakte dat de directie tegen alle afspraken in en al meteen zou willen beginnen met kostenbesparende maatregelen, legde een deel van het personeel op de montage-afdeling het werk neer.

De kosten bij Audi Brussel moeten twintig procent dalen. Dat was één van de voorwaarden voor de overname van het voormalige Volkswagen Vorst. De vakbonden tekenden hierover al een principeverklaring en zitten al twee weken met de directie rond de tafel over de uitwerking van die verklaring, voorlopig zonder concrete resultaten.

Om tot een kostenbesparing van twintig procent te komen, zou de uurloonkost van 40 euro naar 32 euro moeten worden teruggebracht. De directie stelde op termijn een arbeidsduurverlenging voor van 35 uur naar 38 uur per week, maar zou die besparingsmaatregel nu al vroeger willen doorvoeren, tegen alle eerdere afspraken in en tot groot ongenoegen van bonden en personeel, zegt Hedwin De Clerq van de socialistische vakbond:

"Men wil nog dit jaar al overgaan naar een 36-urenweek, om volgend jaar dan verder te gaan met een 37-urenweek en het jaar daarna naar een werkweek van 38 uur te evolueren. Terwijl de afspraak was dat dat pas tegen 2009 zou gebeuren. Nu blijkt dat de directie het ook al heeft over het inhouden van een stuk van de ploegenpremie, waar het personeel absoluut niet mee akkoord is."

De directie beloofde al eerder na elke vergadering duidelijk te communiceren over de vorderingen in de onderhandelingen, maar deed dat vandaag niet: de spreekwoordelijke druppel die het personeel deed besluiten het werk neer te leggen. Of de ochtendploeg morgen aan de slag gaat is nu nog niet duidelijk.