'Werk aan de winkel om Noctis rendabel te maken'

Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet moet ingrijpen om het nachtnet Noctis rendabel te maken. Dat zeggen de Bond van trein-, tram-, en busgebruikers (BTTB) en Bral. Met die uitspraak reageren ze op de slechte cijfers van Noctis.

Sinds april zijn er twintig buslijnen van de MIVB die 's nachts onder de noemer Noctis het stadscentrum verbinden met de buitenwijken. Dat kan telkens op vrijdag- en zaterdagavond tot 3 uur 's nachts.

Totnogtoe maken gemiddeld 2.000 mensen per maand gebruik van het nachtnet. Dat is echter niet voldoende. Om Noctis rendabel te maken, moet het aantal maandelijkse passagiers worden opgetrokken tot 6.000.

BTTB en Bral wijten de slechte cijfers aan de hoge kostprijs van een ticket. Wie wil meerijden met een nachtbus moet daarvoor 3 euro neertellen. Ook vinden ze dat er te makkelijk een gratis parkeerplaats gevonden kan worden in Brussel.

Opstart
Het kabinet Smet wil voorlopig niet reageren op de recente slechte cijfers. Toen in de maand de eerste tegenvallende cijfers van Noctis bekend raakten, weet Smet dat aan de opstartfase van Noctis. Ook zei hij toen werk te maken van een beleid dat het straffeloos fout parkeren aanpakt. Volgens Bral en BTTB is er echter nog geen vooruitgang geboekt.