Werknemers van Aviapartner staken verder

De werknemers van bagageafhandelaar Aviapartner, hebben in een referendum het directievoorstel met 70 procent van de stemmen verworpen. Daardoor blijven de werknemers van Aviapartner op Brussels Airport verder staken. De werknemers van Flightcare gaan wel weer aan het werk. Federaal minister van Werk Joëlle Milquet heeft intussen een sociaal bemiddelaar aangesteld om het conflict op te lossen.

Het personeel van Flightcare heeft in een referendum het directievoorstel verworpen met 58 procent. Dat is minder dan de vereiste tweederdemeerderheid om de staking te kunnen voortzetten. De werknemers bij Aviapartner hebben het directievoorstel met 70 procent van de stemmen verworpen.

Vakbondsman Frank Moreels verklaart de verwerping van het voorstel. "De enorme werkdruk hebben wij al lang aangekaart. We hebben verschillende waarschuwingen gegeven, maar daar werd niet op gereageerd. De mensen hebben ook het gevoel dat de directie het niet ernstig neemt, ondanks de waarschuwingen. Daardoor voelen ze zich een beetje bekocht."

Jan Van der Cruysse, de woordvoerder van Brussels Airport, reageert teleurgesteld. "We werken dag in dag uit om tot de beste luchthavens van de wereld te behoren. 20.000 mensen werken zich daarvoor uit de naad. Maar op een dag als deze wordt ons imago door het slijk gehaald. Dat is bedroevend voor de mensen."

Vakbonden steunden voorakkoord
Bij Aviapartner bereikten vakbonden en directie gisteravond al een voorakkoord. "Het voorstel dat nu op tafel ligt, is een goed voorstel," zegt Jan Verbinnen van de socialistische vakbond. "Dat vind ik zelf en vinden de delegés ook. De directie wil tien procent bijkomende aanwervingen doen waardoor de werkdruk zeker naar beneden zal gaan. Alleen geloven de mensen er niet meer in, ze hebben er geen vertrouwen in dat die belofte ook effectief nagekomen zal worden." De werknemers hebben dat voorstel nu dus verworpen.

Zondagavond legde het personeel van Aviapartners, dat voor de helft van de vluchten op Zaventem de bagageafhandeling doet, het werk neer uit protest tegen de hoge werkdruk. Daardoor geraakte een op vier vliegtuigen op Brussels Airport geblokkeerd omdat de bagage niet meer uit het vliegtuig werd gehaald. Voor veel passagiers was het vruchteloos wachten op hun bagage.

De situatie werd nog erger toen ook de collega's van Flightcare beslisten om het werk neer te leggen. De onderhandelingen bij deze bagageafhandelaar zijn vannacht afgesprongen toen de vakbonden het voorakkoord van de directie weigerden te ondertekenen.

Sociaal bemiddelaar
Federaal minister van Werk, Joëlle Milquet (CDH), heeft ondertussen een sociaal bemiddelaar aangesteld om het conflict op Brussels Airport op te lossen. De bemiddelaar in kwestie is André De Gieter, voorzitter van het Paritair Comité Transport. Milquet hoopt dat Brussels Airport zo de normale activiteiten snel zal kunnen hervatten en dat de vakantiegangers kunnen vertrekken of hun bagage terugkrijgen.

15.000 stuks bagage
In de aankomsthal van Brussels Airport staan naar schatting al zo'n 15.000 stuks bagage. En vermoedelijk ligt er nog een veelvoud in de kelders van de luchthaven. Dat zegt Jan Van der Cruysse, de woordvoerder van Brussels Airport. Zelfs als de staking vandaag afloopt, zal het volgens hem nog enkele dagen duren vooraleer de koffers opnieuw bij hun eigenaars zullen zijn. De gigantische hoeveelheid moet eerst nog gesorteerd en gecontroleerd worden. Door de staking hebben niet minder dan 180.000 mensen hun reisplannen al moeten bijstellen.

Ook hinder in andere luchthavens
Door de staking zijn er ook vertragingen op de luchthaven van Luik, omdat veel vluchten naar daar worden omgeleid. Daardoor is het er 3 tot 4 keer drukker dan normaal, wat meer is dan de luchthaven kan opvangen.

Ook op de luchthaven van Charleroi is het drukker, maar daar zijn er geen grote problemen.

Schadeclaims

De chaos op de luchthaven gaat daardoor ook vandaag verder. Volgens Brussels Airport kan het nog enkele dagen duren voor alle bagage gerecupereerd kan worden. Hoewel de chaos nog niet voorbij is, stijgen er wel al meer vliegtuigen op. Heel wat vluchten, voornamelijk charters, worden wel nog steeds omgeleid, de lijnvluchten vertrekken veelal wel vanop Brussels Airport. Veel maatschappijen werken bovendien samen om mensen op hun bestemming te krijgen.

Ook voor de bagage wordt naar oplossingen gezocht. Zo handelen sommige maatschappijen hun bagage zelf af of laten ze mensen enkel met handbagage op het vliegtuig stappen. Volgens de RTBF zou er vanmorgen ook een ploeg bagagisten van United Airlines overgevlogen worden uit de Verenigde Staten om voor de vliegtuigmaatschappij te laden.

De internationale luchtvaartmaatschappijen dreigen ondertussen wel met miljoenenclaims tegen Aviapartners en Flightcare. Ze vragen compensaties voor de extra kosten die ze moeten maken door de staking.

:: Reizigers checken voor hun vertrek best de website van Brussels Airport of kunnen het speciale nummer 02-753.73.00 bellen.