Akkoord over Ter Kamerenbos: deel zuidlus open vanaf 14 december

De zuidlus van het Ter Kamerenbos wordt vanaf 14 december geopend, maar enkel tussen de Lorrainedreef en de Braziliëlaan. Dat heeft het Brusselse stadsbestuur beslist na overleg met Ukkel, Elsene en Watermaal-Bosvoorde. Het grootste deel van het bos blijft daardoor autovrij. De nieuwe testfase duurt minstens zes maanden.

Wat voorafging: In september sloot de Stad het grootste deel van het Ter Kamerenbos (volledig Brussels grondgebied, maar grenzend aan Ukkel, Elsene en Watermaal-Bosvoorde) af voor het autoverkeer. Die testfase zou twee maanden duren. De Stad wou ermee testen of ze het autoverkeer in het bos drastisch kon terugdringen en de groene long grotendeels voorbehouden aan wandelaars, fietsers, joggers en andere niet-gemotoriseerde bosgebruikers.

De test groeide uit tot een soms verbeten strijd tussen voor- en tegenstanders van een autovrij bos. De gemeente Ukkel merkte vooral de verkeershinder door de maatregel, trok samen met lokale handelaars en bewoners naar de kortgedingrechter en kreeg gelijk. De rechter oordeelde dat de zuidlus van het bos weer open moest.

Aanvankelijk zag het ernaar uit dat de Stad het hele bos zou heropenen voor het autoverkeer, kwestie van juridisch geen risico's te nemen, klonk het bij het stadsbestuur. De Stad interpreteerde de uitspraak van de rechter immers zo dat er een akkoord met Ukkel nodig was.

Zaterdag- en zondagregime

Dat akkoord is er nu, zei burgemeester Philippe Close (PS) op de gemeenteraad maandag. Het werd deze maandag ook goedgekeurd op het schepencollege.

De Stad en de vier buurgemeenten kwamen overeen dat naast de Dianalaan, die ook tijdens de testfase al open was, ook een klein deel van de zuidlus wordt geopend in twee richtingen: tussen de Lorrainedreef en de Braziliëlaan, over de Bosvoordelaan (zie kaartje onder de tekst). Op diezelfde Bosvoordelaan komt er een tweerichtingsfietspad. De bus kan net als vandaag nog een langer deeltje van die zuidelijke lus blijven gebruiken, tot aan de Sint-Jobselaan.

Al bij al blijft zo een groot deel van het Ter Kamerenbos autovrij, alvast een veel groter deel dan voor maart van dit jaar, toen het tijdens de weekdagen volledig toegankelijk was voor het autoverkeer.

Op weekenddagen is er een apart regime. Op zaterdagen zal de volledige zuidlus, die rond de vijver voert en erg in trek is bij fietsers en rolschaatsers, dicht blijven voor autoverkeer. Op zondagen blijft het hele bos gesloten voor het autoverkeer. Tijdens de schoolvakanties (in de zomer van 15 juli tot 15 augustus) geldt het zaterdagregime.

De nieuwe verkeersregeling wordt opnieuw een testfase genoemd, maar zal wel minstens zes maanden duren. De gemeenten kwamen ook overeen om de verkeerstellingen pas te evalueren als het verkeer in en rond het bos niet meer wordt beïnvloed door de Covidepidemie. De kortgedingrechter vond het niet ernstig dat de Stad zich wou baseren op tellingen die gebeurden op een moment dat er minder verkeer rondrijdt door corona.

Geen racecircuit meer

"We voeren de beslissing van de rechter uit," zegt schepen van mobiliteit Bart Dhondt (Groen). "Niet minder en zeker niet meer. En dat in nauw overleg met de buurgemeenten. Dit is goed nieuws voor de vele joggers, wandelaars, fietsers en rolschaatsers. Het Ter Kamerenbos zal nooit meer het racecircuit zijn dat het was, maar lijkt al meer op de groene oase dat het moet worden."

Voor Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) was het belangrijk om een akkoord te bereiken. "Met deze beslissing wordt het vonnis gerespecteerd en blijft het grootste deel van het bos autovrij. Dit compromis toont aan dat iedereen begrepen heeft dat het Ter Kamerenbos niet alleen een invalsweg is, maar ook een kostbaar park", reageert Van den Brandt op het akkoord.