MIVB bestelt 175 nieuwe trams bij Bombardier

De raad van bestuur van de Brusselse openbaarvervoersmaatschappij MIVB heeft maandag voor het Canadese Bombardier gekozen als leverancier van 175 nieuwe trams. Een eerste bestelling van 60 voertuigen, goed voor een bedrag van 169 miljoen euro, werd bevestigd.

Door de nieuwe trams komt er extra capaciteit op het net van de MIVB. Door de bestelling wordt een deel van de bestaande oude trams met hoge vloer vervangen (de PCC-tram). Die zullen niet allemaal verdwijnen, zegt de MIVB, het totaal aantal trams in Brussel stijgt dus.

De nieuwe tramstellen krijgen brede deuren en een lage vloer op dezelfde hoogte als de standaardperrons. Dat moet de toegang voor personen met beperkte mobiliteit aanzienlijk verbeteren.

De bestelling betekent daarnaast ook een uitbreiding om aan de ontwikkelingen van het net, zoals de nieuwe lijn 9, te beantwoorden. In de toekomst zullen er ook moderne trams rijden op lijn 81 tussen Marius Renard en Montgomery.

Met de levering van de 60 eerste trams komen er 4.600 extra plaatsen bij op het tramnet. Dat is een stijging van de capaciteit met ongeveer 7 procent. De eerste voertuigen worden in de lente van 2020 geleverd.

Steeds meer reizigers

Bombardier zal twee tramtypes leveren: korte trams van ongeveer 32 meter en lange trams van ongeveer 43 meter. Dat is even lang als de bestaande moderne trams van de MIVB.

"Terwijl het jaar 2017 een nieuwe spectaculaire stijging kende van de rittenaantallen van ons net, blijven we investeren in veiligheid, comfort en meer capaciteit om het openbaar vervoer almaar aantrekkelijker te maken en ons steentje bij te dragen tot een verbetering van de mobiliteit en de levenskwaliteit in Brussel", stelt Brieuc de Meeûs, CEO van de MIVB.

Het raamakkoord voor de aankoop van ongeveer 175 trams staat nog onder voorbehoud van de standstill-periode, waarin de niet weerhouden kandidaten officieel op de hoogte gebracht worden van de toewijzing.