Eerste 'nightjet' uit Berlijn aangekomen in Brussel met uur vertraging

De eerste 'Nightjet'-trein Berlijn-Brussel is dinsdagochtend omstreeks 11 uur voor de eerste keer in Brussel aangekomen. Daarbij waren onder meer Sophie Dutordoir, ceo van de NMBS, en federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) aanwezig.

De eerste rit Berlijn-Brussel vertrok maandagavond in de Duitse hoofdstad. Normaliter werd de trein om 9.56 uur 's ochtends in Brussel verwacht, maar door een langer dan voorziene koppeling in Duitsland liep het toestel ongeveer een uur vertraging op.

De reistijd neemt in totaal 13 uur en 38 minuten in beslag, zonder vertragingen. De nachttrein zal driemaal per week rijden, al zijn er plannen om tegen oktober volgend jaar naar een dagelijkse regeling om te schakelen.

De trein doet de haltes Frankfurt, Bonn, Keulen en Luik aan. Daarnaast spoort er ook een nachttrein tussen Parijs en Berlijn, die onderweg gekoppeld wordt aan de nachttrein uit Brussel.

Netwerk

De 'Nightjet'-alliantie tussen de NMBS, SNCF (Société nationale des chemins de fer français), DB (Deutsche Bahn) en OBB (Österreichische Bundesbahnen) wil ervoor ijveren om het nachttreinnetwerk opnieuw uit te bouwen.

Vicepremier en minister van Mobiliteit Georges Gilkinet is alvast te vinden voor dat idee en zal er bij zijn Europese collega-ministers voor pleiten om internationale partnerschappen op te stellen. De heruitbouw van een Europees nachttreinnetwerk is voor Gilkinet een speerpunt tijdens het Belgische voorzitterschap van de Raad van de Europese Unie.

Het netwerk is vooralsnog niet competitief met lagekostmaatschappijen, maar de initiatiefnemers maken zich sterk dat een stijgende vraag de prijzen van de tickets zullen doen dalen.

De nachttrein Parijs-Brussel-Berlijn is de derde nachttreinlijn in ons land. Bedoeling is zo om Brussel-Zuid in de toekomst dé centrale hub te maken voor het Europese nachttreinnetwerk.