Nog geen tienduizend elektrische wagens op de baan

Elektrische wagens zitten in de lift, maar blijven een marginaal verschijnsel op de Belgische wegen. Op 1 augustus reden er 9.244 volledig elektrische personenwagens rond in ons land. Dat is maar 0,158 procent van het totale aantal personenwagens op de weg.

Dat blijkt maandag uit cijfers van het Belgische statistiekbureau Statbel over het Belgische wagenpark. Het gaat wel om een forse stijging (41,1 procent) tegenover de 6.552 elektrische wagens uit 2017.

Het aantal hybrides (elektriciteit-benzine) steeg met 39 procent. België telt nu 81.107 hybrides van het type elektriciteit-benzine en 5.905 van het type elektriciteit-diesel. De benzine-hybrides zijn goed voor 1,39 procent van het wagenpark, een verviervoudiging sinds 2014. Met de diesel-hybrides erbij is er 1,49 procent aandeel.

Op het totale wagenpark blijft het aandeel van die groenere wagens dus zeer klein. Op 1 augustus stonden er immers exact 5.853.782 personenwagens geregistreerd, een stijging van 1,2 procent op een jaar tijd. Dat geeft 1,94 inwoners per auto auto's, een iets lager cijfer dan in 2017. Het betekent dus dat het aantal auto's sneller stijgt dan het aantal inwoners.

Diesel verliest terrein

Ook de trend van de diesel die terrein verliest aan de benzinebolides zet zich voort. Op een jaar tijd kwam er 7,9 procent wagens met benzinemotor bij, terwijl de diesels met 4,4 procent verder daalden (na -2,5 procent in 2017). De dieselwagens blijven door de voorgaande jaren - toen diesel bijvoorbeeld goedkoper was dan benzine - wel in de meerderheid: bijna 3,2 miljoen dieselpersonenwagens tegenover 2,5 miljoen benzinewagens.

"Tegenover 2014 daalde het aantal dieselwagens met zo'n 260.000 stuks, terwijl het aantal benzinewagens steeg met 490.000", meldt Statbel.

Inclusief bussen, vrachtwagens, bestelwagens en vrachtwagens zijn er 7,04 miljoen voertuigen. Daar komen dan nog 490.495 motorrijwielen bij.