Werken tramlijn 44 eind augustus van start

Maandag 21 augustus gaan de werken aan tramlijn 44, die Tervuren met Montgomery verbindt, van start. De tramsporen op de Tervurenlaan worden vervangen tussen het Vierarmenkruispunt en de terminus ‘Tervuren Station’. Bedoeling is dat de werken 31 maart 2024 afgelopen zullen zijn.

Van 21 augustus tot en met 1 september 2023 wordt tramlijn 44 omgeleid vanaf Madoux richting Ban-Eik via de reisweg van tramlijn 39. Er rijdt een T-bus tussen het trammuseum en Tervuren Station.

Vanaf 2 september 2023 tot het einde van de werken wordt tramlijn 44 beperkt tot het Vierarmenkruispunt en rijdt er een T-bus tussen het Vierarmenkruispunt en Tervuren Station.

Vijf fasen

De werken aan tram 44 zullen in vijf fasen verlopen. Tijdens de eerste fase (21 augustus tot 1 september 2023) wordt er gewerkt aan het Vierarmenkruispunt en de plaatsing van de voorlopige spoorverbinding. Daarna gaan de werken op de Tervurenlaan/N3 tussen het Vierarmenkruispunt en de Brusselsesteenweg van start, en wordt de halte Ravenstein heraangelegd.

Vervolgens wordt het kruispunt van de Tervurenlaan/N3 en de Oppemstraat onder handen genomen. In een laatste fase werkt de MIVB tussen de Oppemstraat en terminus ‘Tervuren Station’. De concrete timing van de fasen volgt later.

Tijdelijke verkeerswijzigingen

De Tervurenlaan/N3 blijft tijdens de werken open voor alle weggebruikers, maar er worden wel een aantal verkeerswijzigingen doorgevoerd.

Zo zal gemotoriseerd verkeer dat vanuit Kraainem komt de Brusselsesteenweg niet kunnen inslaan. Als je van de Brusselsesteenweg op de Sint-Janbergsteenweg komt, moet je dus rechts afslaan.

Fietsers die van Tervuren richting Brussel rijden, worden tijdens de eerste fase omgeleid via een tijdelijke fietsoversteek naast het zebrapad met verkeerslichten. Tijdens de tweede fase geldt dit voor fietsers die vanuit Brussel richting Tervuren rijden.

De maximale snelheid in de omgeving van de werfzones wordt gewijzigd naar 30 km/uur.