Dhondt en De Lille: ‘Vrezen voor zes jaar stilstand’

Brussels Groen-kopman Bart Dhondt boekte zondag een sterk resultaat. De groenen belanden in Brussel echter in de oppositie, waar ze volgens Dhondt behoorlijk wat werk zullen hebben. “De PS en de MR staan op veel vlakken, maar vooral qua mobiliteit, diametraal tegenover elkaar.” Brussels staatssecretaris Bruno De Lille (Groen) vreest een processie van Echternach op mobiliteitsvlak.

Met 1.200 voorkeurstemmen werd Bart Dhondt de tweede Vlaamse kandidaat in Brussel-Stad. Een tevreden man dus? "Dat is een understatement", zegt hij aan brusselnieuws.be. "Ik ben ongelooflijk tevreden. Niet alleen voor mezelf, maar ook voor de partij. Er zijn immers drie Groen-verkozenen."

Dhondt was erg aanwezig op de straat de afgelopen weken. "En dat heeft geloond", zegt hij. "Ik heb erg veel energie in de campagne gestoken. Het bewijs is ook geleverd dat ons verhaal samen met Ecolo aanslaat bij de kiezer."

De groenen kunnen de komende zes jaar vanuit de oppositie de paarse coalitie van MR en PS bestoken. "We zullen van daaruit proberen te wegen op het beleid", zegt Dhondt. "Maar met deze coalitie vrezen we voor zes jaar stilstand. De PS en de MR staan op veel vlakken diametraal tegenover elkaar. Wat gaat er nu gebeuren met het parkeerplan en het mobiliteitsplan. Wat met de PS-engagementen voor de Centrale Lanen? Gaan die nagekomen worden? Ik ben alvast benieuwd naar het programma van de coalitie."

Met hun 7 zetels konden de groenen theoretisch een meerderheid vormen met PS-SP.A. "Wij hebben ons bereid getoond", zegt Dhondt. "Maar het was duidelijk dat er vanuit de PS geen interesse was."

De Lille: 'Mobiliteit in Brussel is processie van Echternach'
Ook staatssecretaris voor Mobiliteit Bruno De Lille toont op Facebook onbegrip voor de nieuwe coalitie. "Hm. ECOLO-Groen is voor een ambitieus en progressief mobiliteitsbeleid, CDH en CD&V lagen aan de basis van het huidige plan dat eindelijk stappen in de goede richting zette, de PS-sp.a profileerde zich (eindelijk) rond een moderne mobiliteit...", schrijft De Lille.

"Alleen de MR-VLD kiest voor tunnels, extra parkings en overal auto-toegang (lees er de uitlatingen van M. Lemesre en van F. Neyts maar eens op na). En wat doen Freddy en Pascal? Ze kiezen niet alleen voor MR-VLD maar geven hen blijkbaar zelfs de sleutels voor de mobiliteit (mobiliteit en openbare werken) in handen. Ipv over "de processie van Echternach" te spreken kunnen we de uitdrukking beter veranderen in "de mobiliteitspolitiek van de Stad Brussel".