Geluidshinder: Brusselse regering ontgoocheld

De Brusselse regering zal donderdag op de wekelijkse ministerraad haar houding in het dossier rond de geluidshinder bepalen en een beslissing nemen over een verdere opschorting van de strengere Brusselse geluidsnormen. Minister-president Rudi Vervoort (PS) zei na afloop van het Overlegcomité ontgoocheld te zijn over het verloop van de vergadering. "We bevinden ons vandaag in een complexe situatie", vond Vervoort.

Vervoort en milieuminister Céline Fremault waren ontgoocheld dat de federale regering geen voorstel op tafel gelegd heeft. Waals minister René Rollin vond dat de federale regering haar werk werk niet doet. "We hebben niets concreets". Zowel de Vlaamse als federale regering hopen dat er verder onderhandeld kan worden.

Voor federaal minister François Bellot is er op verschillende punten vooruitgang geboekt, maar was een uitgewerkte nota op dergelijke korte termijn niet mogelijk. "We hebben pas op 5 april de gegevens van de meetstations gekregen. Het gaat om 30.000 gegevens en de verwerking ervan neemt tijd in beslag", aldus Bellot. Hij merkte ook op dat Brussel er steeds voor pleit om de dichtst bevolkte gebieden te vermijden. "Maar we merken dat 60 procent van de boetes afkomstig zijn van een geluidsmeter die in een gebied met een lage bevolkingsdichtheid komt en dat de overtreders tot de meest moderne en geluidsarme vliegtuigen behoren", klonk het.

De Brusselse regering buigt zich donderdag over het dossier. "We moeten kijken in welke context we kunnen verder werken", zei Vervoort, die betreurde dat de federale regering geen uitgewerkt voorstel op tafel gelegd had. De regering zal ook bekijken wat er moet gebeuren na zaterdag 22 april, de dag dat het belangenconflict dat Vlaanderen heeft ingeroepen, afloopt. Het geduld van Céline Fremault lijkt intussen bijna op: "We vergaderen al vier maanden in het Overlegcomité. De Brusselse vragen zijn gekend".

Vlaams minister-president Geert Bourgeois en minister Ben Weyts dringen er alvast op aan dat Brussel de strenge geluidsnormen verder opschort. "Er is momenteel een constructieve sfeer rond de tafel. Ik heb het gevoel dat er een bereidheid is om tot een oplossing te komen", zei Bourgeois. "Ik hoop op uitstel, zoniet ligt het serene klimaat aan diggelen", vulde Weyts aan. "De bal ligt nu in het kamp van Brussel".

Voor François Bellot moeten de twee gewesten die bij het belangenconflict betrokken zijn rond de tafel gaan zitten en bepalen wat ze willen. Intussen moeten de werkgroepen voortgezet worden en vastleggen over wat er een consensus bestaat. Een aantal voorstellen, zoals de Brusselse eis om de nacht uit te breiden van 6 naar 7 uur 's morgens, werpt heel wat technische vragen op. Indien dit via een NOTAM (instructie voor piloten) gebeurt, geldt dit slechts voor een periode van 3 maanden.

Voor structurele oplossingen is volgens een recente Europese richtlijn een zware procedure nodig met een socio-economische studie, een MER en een openbaar onderzoek, stelde de federale minister van Mobiliteit.