Regering keurt taxi-akkoord goed

Het basistarief voor een kilometer taxirijden gaat op 1 september van 1,35 euro naar 1,5 euro. Bovendien zijn er afspraken over betere dienstverlening door taxichauffeurs. Dat staat in het taxi-akkoord verkeersminister Brigitte Grouwels (CD&V), dat vandaag goedgekeurd werd door de Brusselse regering.

Het taxi-akkoord voorziet de nodige maatregelen om de gebrekkige rendabiliteit van de Brusselse taxisector te verbeteren, laat Grouwels in een mededeling weten.

Er komt een aanpassing van tarief I (ritten binnen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest) van 1,35 euro/km naar 1,5 euro/km. Tarief II (ritten met een bestemming buiten het Brussels Hoofdstedelijk Gewest) blijft gehandhaafd op 2,70 euro/km. Ook komt er een verhoging van het wachtgeld van 25 euro naar 30 euro per uur. Deze nieuwe tarieven gaan in vanaf 1 september 2010.

De tarieven worden voortaan ook jaarlijks geïndexeerd. Deze indexaanpassing van de taxi's mag wel niet meer bedragen dan de verhoging van de index van de consumptieprijzen, vermeerderd met 1 procent.

Ook verbindt de taxisector er zich toe om alle ritten, ongeacht de afstand, te aanvaarden.

Naast de tariefaanpassing zijn er ook afspraken gemaakt om de kwaliteit van de dienstverlenging te verbeteren. De belangrijkste op een rij:

- Het uitwerken van een gedragscode voor de taxisector, waarin de naleving van de taxireglementering centraal staat (transparante tarieven, beleefde houding van de taxichauffeur, nette voertuigen, correcte route, …). Deze gedragscode wordt uitgewerkt tegen 1 januari 2011.

- Aangepaste taalopleidingen voor de taxichauffeurs;

- Nieuwe en verbeterde visuele identiteit om de Brusselse taxi's zichtbaarder te maken. Deze identiteit treedt in werking vanaf 1 januari 2011.

- Verhoogde mobiliteit, bijvoorbeeld door busbanen ook open te stellen voor de taxi's;

- Meer aandacht voor ecovriendelijke voertuigen;

- Invoering van nieuwe digitale taximeters om essentiële informatie over de rit af te drukken voor de klant;

- Verhoogde controles tegen misbruiken binnen de sector.

Grouwels heeft het over " een historisch akkoord met de taxisector".

"Het is een evenwichtig akkoord dat zowel rekening houdt met de belangen van de taxisector als met de klanten. Om de slechte rendabiliteit van de taxisector te verbeteren, worden de tarieven licht verhoogd. De tarieven zijn op hetzelfde niveau gebracht als in de randgemeenten rond Brussel."