Rekeningrijden voor vrachtwagens tegen 2012
De technologie die gedemonstreerd werd en in Duitsland al werd ingevoerd, bestaat uit een mini-computer aan boord van de vrachtwagen. Die berekent via gps hoe groot de impact van het rijgedrag van de bestuurder is op het milieu. Vanhengel vindt dat Brussel, maar ook Vlaanderen en Wallonië, meer baat hebben door mee in te stappen in een dergelijke systeem, in plaats van een 'oubollig' wegenvignet te gebruiken. Het systeem zal in de nabije toekomst doorheen heel Europa ingevoerd worden, stelt Vanhengel.
De minister ontkende het systeem te willen gebruiken om een gewestelijke tolheffing in te voeren, maar wil er wel buitenlandse weggebruikers door mee laten betalen voor het gebruik van de wegen.
Lees meer over: Politiek
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.