666 mensen bevoegd voor veiligheid in metro

De metropolitie luidt de alarmbel, en niet voor het eerst. Nochtans is er officieel steeds meer personeel bevoegd om reizen met de metro in goede banen te leiden.

We zullen het nog eens berekenen: op het Brusselse metronet zijn volgens de recentste cijfers 666 personen bevoegd voor preventie, informatie en veiligheid. 115 onder hen beschikken daarbij over politiebevoegdheden: het zijn federale agenten van de spoorwegpolitie. Die 115 zijn duidelijk met te weinig, waardoor hun handhavings- en veiligheidsbeleid bijna altijd alleen van kracht is in de drie grote treinsta­tions. Patrouilleren op het metronet en daar een aanwezigheidsbeleid voeren zit er niet in. Als er dan ergens op dat metronet iets ernstigs gebeurt, een vechtpartij bijvoorbeeld, dan duurt het vaak lang eer er politie ter plaatse is en de veiligheid van de reizigers opnieuw gegarandeerd is.

Regelmatig gebeurt zoiets op het Brusselse metronet, waardoor de agenten van de spoorwegpolitie gefrustreerd raken en met een staking dreigen omdat er te weinig nieuw personeel wordt aangeworven.

Personeel aanwerven, dat gebeurt bij de MIVB zelf, die de laatste jaren fors heeft geïnvesteerd in preventiepersoneel, metromedewerkers en veiligheidsagenten. Die mensen hebben echter zo goed als geen bevoegdheden. Ja, de veiligheidsagenten van de MIVB hebben het recht om iemand dertig minuten staande te houden in afwachting van de politie. Als die niet komt, dan wordt de aangehoudene vrijgelaten. Ook mogen die agenten een identiteitskaart vragen, maar kan de eigenaar van de kaart niet verplicht worden die ook daadwerkelijk te laten zien. U hoeft niet gestudeerd te hebben om te beseffen dat de gemiddelde herrieschopper dit maar al te goed weet.

Maar dus: alles bij elkaar zijn er 666 mensen bevoegd om het samenleven in de metro in goede banen te leiden. Waarom er massaal allerhande statuten worden aangeworven die bijna geen legitimiteit hebben, en geen agenten, is een logische vraag. Hoewel er al menig parlementair debat over is gegaan, hebben we nog geen antwoord gekregen. Of ja, dit: te weinig geld.