Autoloze zondag: 'Hoeveelheid dieselroet daalt met helft'

Het effect van de autoloze zondag was meteen merkbaar in de meetstations. Dat zegt Frans Fierens, woordvoerder van Ircel, de Intergewestelijke cel leefmilieu. "De aanwezigheid van dieselroet in de lucht verminderde van bij het ingaan van de autoloze dag met de helft."

Fierens maakte de vergelijking tussen twee - wat vervuiling betreft vergelijkbare - meetstations: één in de op zondag autoloze Kroonlaan in de Brusselse gemeente Elsene, en één in de Plantin en Moretuslei in Borgerhout, waar auto's ook zondag bleven rijden. "Het effect is onmiddellijk", zegt Fierens, "maar jammer genoeg van korte duur. Voor een duurzaam effect, zou het instellen van een autoloze zondag veel vaker moeten gebeuren. Het effect bewijst alleszins dat het autoverkeer nog altijd een belangrijke bron van luchtvervuiling is, en dat een autoloze zondag een positieve maatregel is."

Er loopt momenteel een inbreukprocedure van de Europese Commissie tegen het Brussels Gewest voor overschrijdingen van de grenswaarde voor stikstofdoxide. "Als Brussel daar iets fundamenteels aan wil doen, dan is er meer nodig dan één autoloze zondag per jaar. Dan moet de uitstoot van het dieselverkeer drastisch dalen en dat kan niet met één of zelfs meerdere autoloze zondagen in het jaar," zegt Fierens.

De woordvoerder van Ircel verwijst ook naar de maatschappelijke discussie in Duitsland, waar de stad Düsseldorf zich na een gerechtelijke uitspraak beraadt over een verbod voor dieselauto's om de luchtkwaliteit voor de stadsbevolking te verbeteren. "Dat komt deels door druk van de Europese Commissie die met inbreukprodecures dreigt, maar ook doordat de publieke opinie zich, onder andere door het dieselgate-schandaal, bewust begint te worden van de schadelijkheid van diesel voor onze gezondheid, " besluit Fierens.