Brussel is Europese filehoofdstad (update)

Bijna veertig procent van de hoofdwegen naar Brussel zit elke dag dicht. De hoofdstad heeft daarmee de langste files van alle Europese steden. "In én rond Brussel is de situatie onhoudbaar", zegt staatssecretaris voor mobiliteit Bruno De Lille (Groen!). [1 reactie]

In Brussel moet een automobilist die op een uur rijden van Brussel woont, er gemiddeld al snel twintig minuten bijtellen om op zijn werk te geraken. Dat blijkt uit onderzoek van gps-producent TomTom.

De toegangswegen rond Brussel zijn dan ook het vaste decor voor lange files. Meer dan in de ons omringende hoofd- en grote steden: In Parijs, Amsterdam en Berlijn is rijden automobilisten de hoofdstad veel vlotter binnen. Amsterdam staat op 15 in de lijst van slechtst bereikbare steden, Berlijn is pas 38ste.

Andere slechte leerling van de klas is Londen. De tolheffing om de stad in te mogen mag dan voor een verkeersarmer centrum zorgen, de maatregel heeft blijkbaar weinig effect op de verkeersstroom naar de Britse hoofdstad.

TomTom, de grootste producent van navigatiesystemen, baseerde zijn metingen op het aantal wegen waar de standaardsnelheid niet wordt gehaald. De gps-producent spreekt van een file als automobilisten zeventig procent of minder van de maximaal toegestane snelheid kunnen rijden.

De gps-producent verzamelde de gegevens als volgt. "Telkens wanneer een gebruiker van een van onze navigatietoestellen via het internet een upgrade doet van zijn wegeninfo, kunnen we over de volledige geschiedenis van het toestel beschikken", zegt Lars Guns van TomTom België in De Standaard. "Dat gebeurt anoniem, maar de gebruiker heeft er wel zijn toestemming voor gegeven."

De Lille: 'Maatregelen hier en nu nodig'
Voor staatssecretaris De Lille is met het onderzoek "nog maar eens het bewijs geleverd dat maatregelen zich hier en nu opdringen."

"De bewoners en pendelaars overtuigen om te kiezen voor snellere alternatieven is een win-win", zegt De Lille in een mededeling.

"De mensen winnen erbij want de levenskwaliteit gaat er enorm op vooruit, de bedrijven winnen erbij want hun mensen of goederen staan niet urenlang in de file en de horeca- en retailsector zullen er wel bij varen. Ook op internationaal vlak heeft het imago van Brussel er alleen maar bij te winnen."

De Lille herinnert eraan dat de Brusselse regering momenteel onderhandelt over een aangescherpt Iris2-plan, dat de druk van de wagen in het Gewest moet verminderen.

Top tien van slechtst bereikbare steden in Europa:

1. Brussel
2. Warschau
3. Wroclaw
4. Londen
5. Edingburgh
6. Dublin
7. Belfast
8. Marseille
9. Parijs
10. Luxemburg