Brussel-Stad pakt foutparkeren in laadzones aan

Brussel-Stad gaat strenger toezien op het illegaal parkeren in de laadzones. Van zodra het reglement in voege treedt, binnen een paar weken, moet men een retributie van 75 euro betalen, tenzij men echt aan het leveren is.

Deze maatregel past in een nieuw parkeerreglement van de Stad Brussel, waarover de gemeenteraad zich volgende maandag buigt. Burgemeester Freddy Thielemans (PS) wil met deze maatregel het dubbelparkeren in en rond de laadzones terugdringen.

"Nu parkeren te veel vrachtwagens in dubbele file met als argument dat privé-bestuurders hun laadplaats hebben ingenomen. We willen hen dat argument ontnemen, door dat foutparkeren tegen te gaan", zegt zijn woordvoerder Nicolas Dassonville aan brusselnieuws.be.

Voortaan zal wie op een laadplaats parkeert een retributie of heffing van 75 euro moeten betalen, tenzij hij of zij werkelijk aan het leveren is. Leveren wordt ruim geïnterpreteerd. Het kan zowel gaan om een een bedrijf of een particulier die in zijn straat boodschappen uitlaadt, "als er maar beweging is aan de auto en dit van korte duur is", aldus Dassonville.

Geen boete
Belangrijkste verschil met vroeger: het is niet de politie die een boete toekent - die deed dat in de praktijk ook zelden wegens niet-prioritair - maar de beëdigde parkeerwachters die een retributie opleggen. Dat gebeurt meteen.

De stad verwacht dat het nieuwe reglement heel wat geld in het laatje zal brengen.

Automobilisten kunnen tegen de retributie wel in beroep kunnen gaan. Thielemans denkt dat 20 tot 40 procent van de betrokkenen dat gaat doen.