Brusselse motie voor Lakense treinverbinding

De stad Brussel wil dat er een rechtstreekse spoorverbinding blijft tussen Laken en de noord-zuidverbinding. De gemeenteraad heeft maandagavond unaniem een motie goedgekeurd.

De Noord-Zuidas is de voorbije jaren langzaam dichtgeslibt. Eén van de pistes om opnieuw ruimte te creëren in de spoortunnel bestaat erin de verbinding met Laken te schrappen tegen 2015. Er zou dan enkel nog een trein zijn tussen Bockstael en de Europese wijk, op het traject van de lijn tussen Aalst en Louvain-la-Neuve.

Met de motie roept de Brusselse gemeenteraad de NMBS nu op om de verbinding te behouden. Maar de kans dat Bockstael opgenomen wordt in het Gewestelijk Expressnet (GEN), lijkt op het eerste zicht erg klein.

"De capaciteit van de noord-zuidverbinding is momenteel zeer beperkt en zeer verzadigd," zegt Frédéric Petit van Infrabel. "Een extra station aansluiten op die noord-zuidverbinding zal zeker gevolgen hebben voor de stiptheid en doorstroming van het treinverkeer."

Schepen Ceux dringt hoe dan ook aan op de rechtstreekse verbinding: "Als een opname in het GEN onmogelijk blijkt, zal ik de Brusselse regering vragen om opnieuw een MIVB-alternatief te voorzien."