'Fietsers door het rood'-borden ingehuldigd

Minister van Openbare Werken Grouwels (CD&V) en staatssecretaris voor Mobiliteit De Lille (Groen) huldigden maandagochtend negen verkeersborden in die fietsers toelating geven om door het rode licht te rijden.

Deze zomer worden de twee borden op negen plaatsen in het gewest uitgetest. Het B22-bord geeft fietsers toestemming om rechtsaf door het rode of oranje licht te rijden; bij een B23-bord mag de fietser rechtdoor door het rode licht.

Het gaat om volgende punten:

1. Het Gewestelijke gedeelte van de Wetstraat:

• Kruising Schumanplein-Wetstraat (B22)
• Kruising Aarlenstraat -Wetstraat (B22)
• Kruising Spastraat - Wetstraat (B22)
• Kruising Tweekerkenstraat -Wetstraat (B22)
• Kruising Handelsstraat-Wetstraat (B22)
  

2. Kruising Kruidtuinlaan - Pachecolaan (B22) (stijgend)

3. Kruidtuinlaan (dalend) (2 borden B23)

4. Kruising Rogierplein - Vooruitgangsstraat (B23)

5. Kruising Zuidlaan-Stalingradlaan (B22)

"De geselecteerde kruispunten zijn alle zogezegd 'conflictvrij'", zegt Grouwels. "Dit wil zeggen dat de fietser die rechtsaf rijdt, telkens op een fietspad of op een busstrook terechtkomt. Conflicten met het autoverkeer zijn dus niet mogelijk. Tijdens deze testfase willen we nagaan of er nieuwe conflicten opduiken, meer bepaald tussen fietsers en voetgangers die oversteken als het voor hen groen is."

Verwarring
Vorige week ontstond er controverse rond de verkeersborden; ze zouden niet in overeenstemming zijn met de wegcode en daarom niet geldig zijn. "Maar de wegcode is een koninklijk besluit en de nieuwe verkeersborden B22 en B23 werden door het federale parlement ingevoerd via een wetwijziging. Een wet staat hiërarchisch steeds hoger dan een koninklijk besluit", klinkt het bij Grouwels.