Jettenaren eisen actie tegen te luide tram

De bewoners van de Jules Lahayestraat in Jette willen dat openbaarvervoersmaatschappij MIVB niet langer trams van het type T2000 voorbij hun huizen laat rijden. Die maken veel lawaai en dat is volgens hen niet langer houdbaar. De Jettenaren krijgen (sinds kort) steun van het gemeentebestuur en hopen dat de MIVB snel actie onderneemt.

De klachten van Jettenaren over het gebruik van te luide trams van het type T2000 sleept al lang aan. Met de toekomstige heraanleg van het wegdek zou het lawaai niet langer een probleem mogen vormen, maar de werken zouden pas ten vroegste in 2021 klaar zijn.

‘MIVB houdt zich niet aan belofte’
Dat is voor de buurtbewoners veel te lang en daarom eisen ze dat de MIVB deze trams niet langer in gebruik neemt. “Al geruime tijd ondervinden wij hinder van dit type tram. In 2010 werd het probleem ook door Brussel Leefmilieu erkend”, zo staat te lezen in een persbericht.

“De MIVB gaf toe dat deze trams een constructiefout bevatten die aan de oorzaak ligt van de overlast. Het beloofde ons de trams niet meer te laten uitrijden op uren dat dit het meest hinderlijk is. Maar die belofte werd nauwelijks gerespecteerd.”

Collectief Jules Lahaye
De Jettenaren besloten daarom het heft in eigen handen te nemen en verenigden zich onder de naam ‘Collectief Jules Lahaye’. Er werd onder andere een affichecampagne gelanceerd en dat leverde hen sinds kort de steun op van het gemeentebestuur.

Het collectief hoopt nu dat de MIVB de urgentie van het probleem inziet en zo snel mogelijk actie onderneemt.

MIVB: ‘We doen wat we kunnen’
Bij de MIVB hebben ze begrip voor de situatie maar zeggen ze dat ze er alles aan doen om de hinder tot een minimum te beperken. “In mei hebben we nog een deel van de weg geasfalteerd waar op dat moment klinkers lagen”, aldus woordvoerster An Van hamme.

“Op die manier wordt al een groot deel van de trillingen weggenomen. Verder is het wel degelijk zo dat we de T2000 enkel inzetten op weekdagen tussen 6.30 uur ’s ochtends en 20.30 uur ’s avonds. In het weekend en op feestdagen rijdt hij zelfs helemaal niet.”

Ook over het gebrek aan overleg is Van hamme duidelijk. “Eind april is er nog een overleg geweest met de buurtbewoners. Daar hebben wij laten weten dat er over twee jaar al verandering zichtbaar moet zijn. We doen wat we kunnen, maar het is niet realistisch om meteen 51 trams van dit type uit roulatie te nemen. Dat zouden de reizigers ook niet accepteren.”