Lage bruggen over kanaal hinderen containervervoer

Staatsecretaris Brigitte Grouwels (CD&V) wil vijf bruggen over het kanaal vervangen door ophaalbruggen. Europa vindt de huidige bruggen te laag voor het containerverkeer en dus moeten de bruggen hoger. Over tien jaar kan de klus geklaard zijn.

Onder andere de brug aan het Klein Kasteeltje en aan het begin van de Wayezstraat moeten op termijn verhoogd worden. "Nu kunnen alleen boten met maar één containerlaag door Brussel varen. Dat zouden twee of drie containerlagen moeten worden," zegt staatssecretaris voor de Haven Brigitte Grouwels (CD&V)

Europa wil meer containertransport over het water. Enkele belangrijke Europese waterwegen zijn daar voor uiterst geschikt, ook het kanaal Antwerpen-Brussel-Charleroi. En om die grotere containerschepen toe te laten moeten de bruggen zeven meter boven de waterspiegel uitsteken.

Brigitte Grouwels wil in eerste instantie de vijf bruggen verhogen tot 5,25 meter. "We overwegen om de bruggen beweegbaar te maken, zodat men later ook schepen van zeven meter hoog kan doorlaten."

Het Brusselse Gewest zal er vaart mogen achter zetten, want ook Vlaanderen en Wallonië werken aan die Europese richtlijn. En zij zitten op schema, Brussel hinkt zwaar achterop.

De plannen van Grouwels komen ook pas voor de eerste keer op de tafel van de Brusselse regering over veertien dagen. En dan hebben we het ook nog niet gehad over het kostenplaatje: 18 miljoen euro volgens een eerste schatting. "Dat is veel geld, maar we kunnen misschien ook beroep doen op Belirisgeld en Europese fondsen," aldus Grouwels.