Met de tram via Centraal naar Noord ? (update)

Brussels minister van Vervoer Brigitte Grouwels trekt 17 miljoen euro uit voor het nieuwe traject van de trams 92 en 94 langs het Centraal Station. Op termijn wil de minister de lijn tot aan het Noordstation en Thurn en Taxis doortrekken.

Nu rijden beide trams op de Koningsstraat. De uitvoering van de werken - met vier nieuwe haltes - is voorzien in 2012 en 2013. Tegen 2014 zou alles klaar moeten zijn.

Het nieuwe traject zou het reizigersaantal kunnen verdubbelen.

"Het is een minuutje tijdverlies voor de tram, maar voor heel veel mensen zal dit tijdswinst betekenen," zegt Kris Lauwers, adjunct-directeur-generaal van de MIVB. "Voor de mensen uit Ukkel, Elsene en Schaarbeek bijvoorbeeld wordt dit echt een verbetering."

Ook de volledige omgeving van het station wordt heraanlegd. Er komt onder meer een rechtstreekse toegang naar de metro.

De werken moeten ook het comfort van fietsers aanzienlijk verbeteren. "De omgeving van het Centraal Station is een heus knooppunt van fietsroutes," zegt Grouwels. "Door de aanleg van de nieuwe tramsporen en doordat de nieuwe omgeving autoluw en op sommige plaatsen zelfs autovrij zal worden, wordt ook meer ruimte gegeven aan de fietsers in Brussel."

Volgende halte: Noordstation
Grouwels wil de tram op termijn graag doortrekken. "Een volgende stap die we voorbereiden is het verder doortrekken van de tramlijn vanaf het Centraal Station, via de Pachecolaan richting Noordstation en Thurn & Taxis", stelt ze. "Deze nieuwe lijn zou de vijfhoek verder ontsluiten en boven-, benedenstad en de nieuwe ontwikkelingszone rond Thurn & Taxis met elkaar verbinden."

Binnenkort wordt gestart met de socio-economische impactstudie voor deze tramuitbreiding.

Tram boven Bozar
Het wordt meteen de eerste tramlijn wereldwijd die boven een concertzaal - van Bozar - zal rijden. De Ter Arkenzaal ligt immers onder de Ravensteinstraat.

"De trams worden sowieso in een soort rubber gezet om trillingen te vermijden," vertelt een architect aan FM Brussel. "Dan is er een specifiek probleem van de concertzaal van het Paleis voor Schone Kunsten. Er is een hele studie gerealiseerd om ervoor te zorgen dat je helemaal niets merkt van de trams die boven de zaal passeren."