Nieuwe opdoffer voor Uplace

Na de milieuvergunning heeft de Raad van State ook het onderdeel van het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan met betrekking tot Uplace vernietigd. Het winkelcomplex mag er niet komen zonder bijkomende investeringen in openbaar vervoer, klinkt het.

Om Uplace te bedienen, is sprake van een nieuw treinstation ter hoogte van de Kerklaan in Machelen en een tram op de Woluwelaan. Die projecten zijn echter niet opgenomen in het zogenaamde Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (Grup) dat Vlaanderen heeft uitgewerkt voor wat het "Strategisch Gebied rond Brussel" heet.

Door het winkelproject los te koppelen van begeleidende maatregelen inzake mobiliteit, schiet de Vlaamse overheid tekort, zo oordeelt de Raad van State.

Die volgt zo de argumentatie van milieuverenigingen als Greenpeace, Bral en Bond Beter Leefmilieu. Zij hadden klacht ingediend.

Uplace gaat door, meldt het in een persbericht. "De Vlaamse regering heeft sinds 2011 belangrijke stappen genomen en effectieve vooruitgang gerealiseerd inzake de mobiliteit rond de Uplace-site. Maar daar heeft de Raad van State geen rekening mee gehouden." Verder hekelt de prokectontwikkelaarsgroep de rechtsonzekerheid in België.

Dat doet ook de Vilvoordse burgemeester Hans Bonte. "Het jarenlange Uplace-gestuntel leidt nu tot een volledige rechtsonzekerheid, zowel voor de steden als voor de investeerders. Door Uplace is nu alles vernietigd en dreigt alles, zoals de reconversie, stil te vallen", klaagt Bonte aan. Hij verwijst onder meer naar de bouwplannen van een ziekenhuis en naar het concrete plan voor de Renault-site. "We kunnen nu enkel zeggen: 'Kom binnen een paar jaar terug', omdat er geen enkele duidelijkheid is wanneer de vergunningen zullen afgeleverd worden."

Hans Bonte hekelt verder dat de Vlaamse regering geen plan B heeft, hoewel het voor ingewijden al langer duidelijk was dat een vernietiging van het Grup in de pijplijn zat.