Parkeren op laad- en loskade wordt peperduur

Parkeren op laad- en loskaden is eerder regel dan uitzondering, en de politie treedt nauwelijks op. Schaarbeek, Etterbeek en Ukkel lichten de overtreding uit de verkeerswet. Parkeren mag voortaan, maar dan wel voor de fikse som van honderd euro.

Boetes uitdelen aan wie fout geparkeerd staat op een laad- en loskade, is voor de Brusselse politie niet meteen een prioriteit. De gevolgen laten zich raden: vrachtwagens die willen lossen, moeten noodgedwongen dubbelparkeren. Het verkeer stroomt dan niet meer vlot door, bussen en trams rijden zich vast. Schaarbeek wil daar paal en perk aan stellen. Zopas heeft de gemeenteraad een nieuw reglement goedgekeurd dat parkeren op een laad- en loskade uit de verkeerswet licht. Parkeren op die plek is niet langer strafbaar, maar wie er gaat staan, betaalt wel honderd euro. Stewards van de privéfirma Rauwers voeren de controle uit. "We beginnen binnenkort met twee tests, een op de Rogierlaan, voor het postkantoor, en een op de Haachtsesteenweg," zegt waarnemend burgemeester Cécile Jodogne (FDF).

In een eerste fase zullen de stewards alleen een waarschuwing geven. Vanaf juli wordt dan echt opgetreden. Ook Etterbeek en Ukkel nemen deel aan het proefproject, gecoördineerd door de Vereniging van de Stad en de Gemeenten van Brussel. "Het is een test," zegt Eric Caelen van de Vereniging. "We hebben al een aantal overtredingen uit het verkeerswet gehaald en omgezet in retributies of belastingen. We gaan nu kijken of dit ook voor de laad- en loskades goede resultaten geeft. Blijkt het niet te werken, dan schroeven we de procedure terug." Volgens Caelen zijn er enorm véél laad- en loskades en wordt er nauwelijks opgetreden.

In het nieuwe reglement, met een nieuw bord, zal iedereen die laadt en lost, gratis van de plaats gebruik kunnen maken. 'Laden en lossen' valt strikt te interpreteren: een zak friet halen valt er niet onder. "Daar bestaat jurisprudentie over," zegt Caelen. "Wie frieten of een krant koopt, zelfs al neemt dat maar enkele minuten in beslag, zal honderd euro moeten betalen, omdat dit beschouwd wordt als winkelen, niet als laden en lossen."