Petitie voor uitvoering plannen Stalingradlaan

Enkele bewoners van de Stalingradlaan zijn een petitie gestart vóór de uitvoering van het wijkcontract Rouppe. Ze vrezen dat het nieuwe schepencollege van de Stad Brussel de plannen alsnog wil wijzigen. Schepen Ans Persoons (SP.A) stelt ze gerust. "Alles wordt uitgevoerd zoals beslist door het vorige college, inclusief de afsluiting van de Stalingradlaan voor doorgaand verkeer." Enkele handelaars zijn echter tegen.

Extra groen en minder autoverkeer. Dat zijn de krachtlijnen van het wijkcontract Rouppe. De Stalingradlaan wordt afgesloten voor het doorgaande autoverkeer met een pleintje ter hoogte van de aansluiting met de Kleine Ring. Op één na verdwijnen ook alle kruisingen van de Rosa Luxemburgpromenade.

Bovendien verdwijnt de helft van de parkeerplaatsen in de laan om plaats te maken voor groen langs de promenade. Dat laatste is een compensatie van het eerder beloofde park langs de Noord-Zuidverbinding dat er uiteindelijk niet komt. Door de ingrepen moet het aangenaam kuieren worden tussen Zuidstation en Beurs. Ook de Zuidstraat wordt immers aangepakt. Die krijgt bredere voetpaden.

De bouwvergunning is ondertussen afgeleverd en de financiering - met geld van Beliris - is helemaal rond. Er moet enkel nog een aannemer aangeduid worden en de werken kunnen beginnen. Dat zal waarschijnlijk in september zijn.

Geruchten
Maar de komst van een nieuw bewind - met de meer autovriendelijke liberalen in de coalitie - zaait twijfel. Enkele buurtbewoners zijn zelfs met een petitie gestart vóór de uitvoering van het wijkcontract zoals voorzien. Zestig mensen, vooral buurtbewoners, hebben die al ondertekend. Onder hen Henri Simons (PS) en Liesbet Temmerman (Ecolo).

"Er zijn geruchten dat het nieuwe stadsbestuur de plannen opnieuw wil bekijken", klinkt het bij de initiatiefnemers van de petitie. "Maar er is vier jaar lang overlegd en gedebatteerd, ook met de buurtbewoners. Als er nu opnieuw iets verandert, dreigt het wijkcontract al zijn troeven te verliezen en is er al die jaren met de voeten van de bewoners gespeeld."

De petitie is vooral ook een reactie op een initiatief van enkele handelaars uit de buurt. Die hebben bij hun klanten handtekeningen verzameld tegen het wijkcontract. Ze vrezen voor de bereikbaarheid van hun zaken als er minder parkeerplaatsen zijn en de Stalingradlaan wordt afgesloten voor doorgaand verkeer.

Parkeerplaatsen compenseren
De plannen worden echter niet meer in vraag gesteld, verzekert schepen Ans Persoons (SP.A), bevoegd voor wijkcontracten. "De geruchten worden waarschijnlijk gewoon gevoed door het feit dat er een nieuw schepencollege is", zegt ze aan brusselnieuws.be. "Maar een nieuwe coalitiepartner kan niet zomaar beslissingen van de vorige bestuursploeg ongedaan maken."

Persoons geeft wel nog mee te werken aan een oplossing voor de parkeerplaatsen. "De parkeerplaatsen die verdwijnen gaan we zoveel mogelijk compenseren met plaatsen in garages en parkeertorens die onderbenut zijn. We bestuderen momenteel de opties."