Proefproject rond motortaxi’s loopt vertraging op

Vanaf februari zullen er vijftien motortaxi’s reizigers vervoeren in en rond Brussel. Het gaat om een proefproject, gelanceerd door Brussels minister voor Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V). Het project werd gepland voor eind 2011, maar liep wat vertraging op.

"We hebben afgelopen zomer een oproep gedaan om geïnteresseerde exploitanten te vinden," zegt Philippe Vanstapel, de woordvoerder van Grouwels aan brusselnieuws.be. "Een jury heeft vervolgens de meest geschikte kandidaten weerhouden. Zij zijn momenteel alles in gereedheid aan het brengen. Er wordt extra personeel aangeworven, de verzekering wordt op orde gesteld en de motorfietsen worden aangepast. Zij hebben ons gemeld dat ze extra tijd nodig hebben om alles op orde te brengen, en daarom hebben we de deadline van de lancering verschoven."

Flop
Maar niet iedereen gelooft in het project. Onder de critici Luigi Marocco, voorzitter van de Professionele Unie van Brusselse Taxi-exploitanten. "De mototaxi's worden een flop," vertelde Marrocco aan een Corelio-krant. "Sinds september is er een strengere wetgeving rond de veiligheid van motorrijders. Daarin staat dat passagiers behalve een helm, jas en lange broek zelfs speciaal schoeisel moeten dragen."

"Veiligheid is voor ons uiteraard prioritair," reageert Vanstapel, "maar wij geloven ook echt in het project. We denken dat de mototaxi's een iets avontuurlijker publiek zal aantrekken, een publiek dat normaal gezien nooit een taxi neemt."

Villo
Ook Marcin Leroy, uitbater van City Scoot in Anderlecht, een van de weerhouden exploitatiebedrijven, gelooft rotsvast in het project. "Mototaxi's zijn succesvol in Genève, Londen, Madrid, Warschau, Parijs en Amsterdam. Waarom zou het dan bij ons niet lukken? We doen nu al leveringen per motor, en daar zijn de aanvragen niet bij te houden. Mensen kennen het niet, en daarom zijn ze ertegen. Dat was ook zo met Villo. Niemand dacht van vooraf dat het zou werken, maar nu is het een groot succes."