Richtschema voor ontwikkeling van Thurn & Taxis voorgesteld

Brussels minister-president Charles Picqué (PS) heeft dinsdag het richtschema voorgesteld dat bepaalt hoe de nieuwe stadswijk van Thurn & Taxis er over een paar jaar moet uitzien. De eerste werken zouden binnen drie jaar van start moeten gaan, voor de afwerking van het project wordt gemikt op 2020.

Op de site komt er een groot park van tien hectaren en 400.000 m² woningen, kantoorgebouwen en handelsruimten. Minstens veertig procent van de gebouwen is bestemd voor huisvesting.

Het richtschema voorziet twintig procent sociale woningen, maar de projectontwikkelaar is niet van plan die te bouwen. Hij zegt dat het richtplan dat niet kan opleggen. T&T wil vooral conventionele woningen en luxewoningen bouwen. Zo lijkt de waarde van het richtschema relatief.

Mobiliteit was een belangrijk knelpunt in het overleg tussen het Brussels Gewest en de gemeenten. "Ik denk dat de nieuwe wijk leefbaar is, op voorwaarde dat we het probleem van de mobiliteit oplossen. De mobiliteit, de toegankelijkheid en de leefbaarheid van de site zijn met elkaar verbonden," meent Brussels minister-president Charles Piqué (PS). Er zal een nieuwe tramlijn komen tussen het Noordstation en het Bockstaelplein die door Thurn & Taxis loopt.

Nu zal het Brussels Gewest in overleg met Brussel-Stad een bestemmingsplan uitwerken om een bouwvergunning te kunnen afleveren. Project T&T, dat het terrein van Thurn & Taxis mag ontwikkelen, raamt de kosten op 600 of 700 miljoen euro. Het Brussels Gewest schat dat de kosten voor de overheid zo'n 7,5 miljoen euro bedragen.