Smet: 'Kritiek van Touring is bij de haren getrokken'

De kritiek van mobiliteitsorganisatie Touring over de gebrekkige afstemming van de Brusselse wegenwerken is "bij de haren getrokken", stelt de woordvoerder van Brussels minister van Openbare Werken Pascal Smet (SP.A). "De Confederatie Bouw verwijt ons zelfs dat we teveel 's nachts en in de weekends laten doorwerken". Ook het idee om tijdens de werken aan de Leopold II-tunnel een tijdelijke brug te bouwen, verwijst hij naar de prullenmand. "We willen niet terug naar de jaren '80."

Vandaag klaagt mobiliteitsorganisatie Touring de talloze wegenwerven in het Brussels gewest aan 'die in de zomer (en ook daarbuiten) het verkeer in de soep laten draaien'. Het vraagt een betere afstemming, een sneller verloop van de werken en flankerende maatregelen om de verkeersafwikkeling te bevorderen.

Geen omelet zonder eieren te breken
Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A) is het helemaal niet eens met de kritiek. Er wordt wel degelijk in de weekends en op feestdagen gewerkt. Zijn woordvoerder verwijst naar de werken in de Hallepoorttunnel. "We hadden de tunnel gedurende een aantal maanden volledig kunnen sluiten, maar hebben voor een andere oplossing gekozen waarbij er dag en nacht gewerkt wordt en de tunnel overdag gedeeltelijk open blijft".

Hij wijst erop dat de Confederatie Bouw zelfs kritiek heeft op de gang van zaken. Smet herinnert eraan dat Brussel inzake infrastructuur een grote achterstand heeft in te halen en 'je kan nu eenmaal geen omelet bakken zonder eieren te breken'. Hij wil ook de bestaande commissie Coördinatie Werken nog verder versterken, onder meer door een hechtere samenwerking met de nutsbedrijven zoals Vivaqua, de energieleveranciers en telecomoperatoren.

Hypercoördinatie
Daarnaast bestaat er ook het systeem van de 'hypercoördinatie' waarbij de grootste werf het voortouw neemt en de kleinere werken in de buurt daarop afgestemd worden. De minister wil ook niets weten van het voorstel van Touring om tijdens de werken aan de Leopold II-tunnel een tijdelijke brug te bouwen zoals in Antwerpen.

"De aanbesteding voor de renovatie van de tunnel loopt. Daarbij is bepaald dat er enkel in het weekend gewerkt mag worden en dat de tunnel enkel in de zomer volledig wordt afgesloten. Tijdens het jaar blijft de tunnel op werkdagen volledig open. De brug is dus niet nodig", benadrukt de woordvoerder van de minister. De eerste werken aan de Leopold II-tunnel moeten in 2018 van start gaan.