Taxiplan Pascal Smet opent poort voor Uber

Het ontwerp van het taxiplan van minister Pascal Smet (SP.A) maakt het voor Uber mogelijk om zijn zijn activiteiten te ontplooien in Brussel. Dat zet kwaad bloed bij de taximaatschappijen en vakbonden.

De Brusselse minister van Mobiliteit Pascal Smet (sp.a) heeft zijn taxiplan 2015-19 overgemaakt aan de regering. Volgens La Libre Belgique overweegt Smet een wetswijziging om de Brusselse activiteiten van het bedrijf Uber uit de VS te legaliseren.

Uber en zijn mogelijke toekomstige concurrenten, krijgen daarbij verschillende verplichtingen opgelegd. Zo moeten chauffeurs die ouder zijn dan 21 jaar en een bewijs van goed gedrag en zeden kunnen voorleggen. De bestuurders moeten ook al drie jaar een rijbewijs hebben en geregistreerd zijn als zelfstandige in bijberoep of als erkend taxichauffeur. Zo kunnen ook officiële taxichauffeurs na hun uren voor Uber werken.

Uber moet ook instaan voor de verzekering van zijn klanten en voor de goede staat van de voertuigen. Uber mag zijn diensten ook alleen aanbieden via een app voor de smartphone en de betaling moet elektronisch gebeuren. Ten slotte mogen de voertuigen geen gebruik maken van bus- en taxibanen of de speciale standplaatsen voor taxi's.

'Oneerlijke concurrentie'
Het plan om de deur voor Uber open te zetten, is volgens de taxisector echter niet goed uitgewerkt. De sector spreekt van oneerlijke concurrentie. "Het plan legt de officiële taxi's meer verplichtingen op, maar zet tegelijkertijd de deur open voor andere operatoren die nauwelijks aan vereisten moeten voldoen", aldus het gemeenschappelijk front van taxi's en radiocentrales. "De voorwaarden vallen ook nauwelijks te controleren."

Pascal Smet (SP.A) wil de inhoud van het taxiplan niet bevestigen. Het plan komt pas een van de komende weken op de agenda van de ministerraad.