TreinTramBus: 'Plannen Havenlaan dringend uitvoeren'

"De heraanleg is dringend nodig," stelt de organisatie in een mededeling. "Voor de bus tussen het Noordstation en het UZ Brussel verbetert daardoor de doorstroming, maar ook voetgangers en fietsers krijgen eindelijk een correcte plaats. Momenteel is de Havenlaan voor voetgangers immers allesbehalve aantrekkelijk."

Dat de typerende platanen en kasseien zouden verdwijnen in de huidige plannen, weegt voor TreinTramBus niet op tegen de pluspunten van de huidige plannen.

De huidige Havenlaan voldoet voor de reizigersorganisatie ook niet aan de toekomstige noden van de Thurn & Taxis-site. "Op dat terrein zijn een aantal ontwikkelingen gepland die het verkeer in de omgeving alleen maar zullen doen toenemen."

TreinTramBus herneemt ook de argumentatie van minister van Openbare Werken Brigitte Grouwels (CD&V) omtrent de schadevergoedingen. "Worden de plannen niet uitgevoerd, dan verliest het Brussels Hoofdstedelijk Gewest 4,7 miljoen euro aan schadevergoedingen en nieuwe studies, geld dat dan niet meer kan worden geïnvesteerd om de verkeersleefbaarheid op andere plaatsen te verbeteren."

Eerder gaf ook de Fietsersbond al een gelijkaardig signaal.

De Brusselse regering moet vandaag beslissen of er een herziening komt van de plannen of niet. De ploeg van Charles Picqué (PS) toonde zich de voorbije weken en maanden verdeeld over het dossier: Brigitte Grouwels en op de achtergrond ook Jean-Luc Vanraes (Open VLD) zijn voor de huidige plannen, Bruno De Lille (Groen!) , Evelyne Huytebroeck (Ecolo) en Emir Kir (PS) lieten al verstaan dat ze een herziening van de plannen willen. Ook minister-president Picqué liet verstaan dat hij niet per se aan de huidige plannen wil vasthouden.