Verkeersvrij Beursplein blijft gemoederen verhitten

De actievoerders voor een verkeersvrij Beursplein willen níét picknicken als het mag van burgemeester Freddy Thielemans (PS). Een vleugje anarchie, of willen ze (ook) de burgemeester voor schut zetten? Afspraak op 9 september. Om 12 óf om 14 uur: als Thielemans toestemming geeft om te picknicken van 12 tot 14 uur, dan roepen ze op om pas om 14 uur te komen. Mag het tot van 12 tot 16 uur, dan roepen ze op om niet vóór 16 uur te komen.

Picnic the Streets heeft al veel inkt doen vloeien. Sinds filosoof Philippe Van Parijs eind mei in BDW en Le Soir opriep tot burgerlijke ongehoorzaamheid voor een leefbare stad, is een verkeersluw stadscentrum mét verkeersvrij Beursplein een centraal thema in de verkiezingsstrijd.

Theoretisch zijn ondertussen alle partijen voor een verkeersvrij plein tussen De Brouckère en Beurs. Thielemans begreep dat hij als burgemeester een geste moest doen en gaf toestemming voor in de tijd beperkte picknicks. "Politieke recuperatie!" roepen de organisatoren nu.

Ondertussen is er haast geen enkele partij die een verkeersvrij Beursplein nog niet gerecupereerd heeft, al zijn er partijen die al jaar en dag vóór zijn. Een verkeersvrij plein tussen De Brouckère en Beurs ligt (bepaalde) Nederlandstalige partijen meer na aan het hart ligt dan de Franstalige, maar het zijn de Franstaligen die de knoop doorhakken.

Niet alle voorstellen bleven zonder kritiek; een overzicht:

• • Open VLD is voorstander van een verkeersvrij Beursplein, maar er moet wel een tunnel onder het plein komen om de auto's door te laten. Met dat voorstel kreeg Els Ampe groen-rood over zich heen. Niet alleen heet het plan onuitvoerbaar doordat er een premetrolijn ligt; het zou ook totaal achterhaald zijn.
• • CD&V heeft SumProject een prijs gegeven. In 2003 al (!) tekende SumProject een plan voor de her­aanleg van de centrale lanen en een verkeersvrij Beursplein. De prijs van CD&V kreeg kritiek: het heet surrealistisch om een prijs te geven aan een plan dat negen jaar later nog altijd niet uitgevoerd is.
• • SP.A stelt voor om in het metrostation Beurs een grote fietsenstalling in te richten, maar de MIVB wil er een winkelcentrum.

Willen de actievoerders hun eis ingewilligd zien, dan moeten ze natuurlijk volhouden. Slagen ze er aanstaande zondag in om opnieuw twee- à drieduizend picknickers te lokken?