Winkels in premetro Beurs

De premetrostations Beurs en Anneessens krijgen een volledige opknapbeurt. “Beurs moet een visitekaartje worden voor onze stad,” zegt Brussels minister van Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V). In Anneessens komt een onthaalbalie voor daklozen.

Het station Beurs is met zijn vier miljoen passanten per jaar niet het drukstbezochte ondergrondse MIVB-station, maar wel een van de belangrijkste. Het ligt op de centrale premetrolijn, in het hart van de stad, op een paar honderd meter van de Grote Markt.

Tegelijk is het een van de minst aangename, dat geeft de MIVB zelf ook toe. "Het is er luguber en onaangenaam door de donkere hoeken. Het kost handenvol geld aan onderhoud. Er is de dagelijkse onveiligheid, er zijn de daklozen. Het station is vandaag commercieel ook weinig interessant," zegt Serge de Fabribeckers, directeur Klantentraject van de MIVB.

De MIVB en de Brusselse regering slaan de handen in elkaar om Beurs een volledige opknapbeurt te geven. "Velen, onder wie de burgemeester van de Stad Brussel, hebben ons verzocht om eindelijk iets aan het station Beurs te doen," zegt minister van Openbaar Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V). "Het station is een veelgebruikte halte bij toeristen en dus bepalend voor het imago van Brussel. Beurs krijgt daarom nu prioriteit."

Scientastic
De MIVB en de Brusselse regering, die er samen 11,6 miljoen euro voor uittrekken, hebben beslist om in één beweging ook het station Anneessens te renoveren. Beide stations krijgen wel een erg verschillende invulling. Beurs krijgt een nieuwe commerciële functie. Eerder raakte al bekend dat het wetenschapsmuseum Scientastic, huurder sinds 1994, niet langer welkom is. Het museum moet eind deze maand het station verlaten. Alleen een rechterlijke beslissing, die deze week verwacht wordt, kan daar nog iets aan veranderen.

Snelle aankopen
De MIVB is van plan om op die plek 1.500 vierkante meter winkels te ontwikkelen. Volgens Serge de Fabribeckers is daar grote vraag naar. "Metro- en GEN-stations zijn erg in trek door hun strategische ligging. We merken dat aan onze eigen MIVB-handelspanden. De bezettingsgraad is er bijna honderd procent."

"Een belangrijk aandeel van de reizigers in Beurs zijn pendelaars", weet de Fabribeckers. "Die mensen zullen in de nieuwe winkels terecht kunnen voor snelle, kleine aankopen."

De herinrichting kadert ook in een internationale trend richting meer winkels in metrostations.

Ingangen schrappen
Ook de toegang tot het metrostation Beurs wordt aangepast. Vandaag zijn er dertien ingangen. "Dat is nauwelijks te beheersen," zegt De Fabribeckers. "Enkele ingangen zullen worden afgeschaft. In ruil komen er vier liften."

Beurs is ook een van de laatste stations met rubberen 'Pirelli-vloerbekleding'. Die noppen worden vervangen door tegels. Beurs zal ook uitgerust worden met openbare toiletten. Daarnaast zal VisitBrussels er een balie openen.

Daklozen en tentoonstellingen
Naast Beurs wordt dus ook Anneessens aangepakt. Onlangs werd Zaal Anneessens voorgesteld, een ondergrondse tentoonstellingsruimte met auditorium. In de ruimte die nog vrij is in het premetrostation, komt nu ook een onthaal voor daklozen. Daklozenorganisaties zullen er zwervers een onthaal bieden en doorsturen naar opvangcentra of sociale en medische diensten.

Eerst zal het premetrostation Anneessens, net als Beurs, helemaal 'gestript' worden. "Dat geeft ons de kans om de stations, die veertig jaar oud zijn, nader te bekijken op het vlak van stabiliteit," zegt de Fabribeckers. Nadien worden beide stations weer van kop tot teen 'aangekleed'.

De MIVB hoopt de vernieuwde stations over anderhalf jaar te kunnen voorstellen. De stations gaan niet dicht, maar de reiziger zal wel tijdelijk hinder kunnen ondervinden door de werkzaamheden. Het werk gaat begin september van start.