Raad van State vernietigt bouwvergunning Woluwelaan

De Raad van State heeft een onderdeel vernietigd van de bouwvergunning voor de heraanleg van de Woluwelaan na een klacht van buurtbewoners. Die vinden de verkeerssituatie na heraanleg onveilig voor fietsers, voetgangers en tramgebruikers.

De klacht komt van het wijkcomité Sint-Lambertusstraat en de vereniging Wolu-Inter-Quartiers.

De vernietiging van de bouwvergunning komt op een ongelegen moment. Dinsdagmiddag legt minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A) een eerste spoor voor de nieuwe tramlijn op de Woluwelaan. Het arrest van de Raad van State heeft slechts een invloed op het stuk tussen de Vootstraat en terminus Roodebeek. Daar kan voorlopig niet voortgewerkt worden. De werken tussen de Tervurenlaan en de Vootstraat gaan gewoon verder, en daar is ook de eerste-spoorlegging.

De verenigingen benadrukken dat ze de heraanleg van de Woluwelaan in het algemeen genegen zijn. “We zijn voor de tram, de fietspaden en de plaats die de voetganger krijgt, maar aan de Woluweshopping zal de verkeerssituatie veel te gevaarlijk zijn,” zegt Geert Van Waeg van het buurtcomité Sint-Lambertusstraat.

Het auditeursverslag en het uiteindelijk vonnis van de Raad van State wijzen er volgens de klagers op dat “de herinrichting van een verkeersweg niet alleen uit het oogpunt van het autoverkeer, maar ook uit het oogpunt van de zwakke weggebruikers en de gebruikers van het openbaar vervoer moet worden beoordeeld”.

De Raad van State heeft de bouwvergunning vernietigd omdat er in extremis, na het openbaar onderzoek, nog aanpassingen werden doorgevoerd. Zo werd een tramperron geschrapt, het fietspad versmald en een veiligheidsstrook tussen tramsporen en fietspad afgeschaft. Dat kan volgens de Raad van State niet zonder een nieuwe bouwaanvraag.

Pascal Smet wil eerst het arrest grondig analyseren en pas daarna reageren. "We werken alvast aan een oplossing die nauwelijks vertraging betekent voor de heraanleg", laat zijn kabinet weten.