Auto's blijven haperen aan nieuwe verkeersdrempel op Atomiumlaan

Om straatracers tegen te gaan en de omgeving van het Ossegempark veiliger te maken, werd deze week een verkeersdrempel aangelegd op de Atomiumlaan in Laken. Automobilisten klagen nu dat de spitse drempel de onderkant van hun auto's beschadigt, zelfs bij lage snelheid.

Een Franse automobilist die donderdagmiddag het Atomium bezocht, getuigt in La Capitale over de 'casse-voiture' of autokraker zoals de drempel door de Franstalige krant werd gedoopt. Ondanks zijn voorzichtige rijgedrag veroorzaakte de drempel een verontrustend metalen geluid.

Na inspectie vond hij geen zichtbare schade, hoewel de schokdempers mogelijk geraakt zijn. "We zijn hier drie dagen als toeristen," zei hij. "Ik reed met 5 kilometer per uur, maar de onderkant raakte de drempel. Het lijkt geen schade te hebben veroorzaakt, maar het is gevaarlijk. Als er wel schade was, zou ik in de problemen zijn gekomen."

Op beelden van onze redactie is ook te zien hoe verschillende bestuurders uiterst voorzichtig en met lage snelheid over de spitse drempel rijden. Zelfs bij deze lage snelheid lijkt de carrosserie van de wagen de drempel bijna te raken.

'Goede ervaringen met deze verkeersdrempel'

Schepen Bart Dhondt (Groen), verantwoordelijk voor Mobiliteit en Openbare Werken in de Stad Brussel, benadrukt dat de drempel bedoeld is om straatracers tegen te houden. Buurtbewoners vragen al jaren om een oplossing voor dat probleem. “We hebben al veel Berlijnse kussens geplaatst, maar dat was niet genoeg; motorfietsen reden er nog langs,” legt Dhondt uit.

"Het is geen nieuw type drempel," bevestigt zijn woordvoerster Sanne Debie. Dit type drempel is op meerdere plekken binnen en buiten Brussel te vinden. Hij werd eerder getest in de Ledeganckstraat, waar de feedback positief was. "Daarom is besloten om dezelfde drempel ook op de Atomiumlaan te plaatsen."

Naar aanleiding van de opmerkingen van de bezorgde automobilisten zal de dienst van Bart Dhondt controleren of de drempel correct is geïnstalleerd. "De drempel ligt er nog maar net, maar als na analyse blijkt dat er iets mis is, zal deze worden aangepast."

Beelden: DVLKO