'Acties bij het spoor zijn niet uit te sluiten'

De vakbonden bij de NMBS antwoorden mogelijk met stakingen op het besparingsplan van de directie. De raad van bestuur van de NMBS besliste dinsdagavond dat er vanaf volgend jaar bijna 200 treinen geschrapt zullen worden. Donderdag maakt de spoorwegmaatschappij bekend over welke lijnen het gaat.

In totaal zullen niet zoveel reizigers getroffen worden door de afgeschafte treinen, zegt gedelegeerd bestuurder Marc De Scheemacker. "Het totaal aantal reizigers dat door het eventueel schrappen van die 193 treinen getroffen wordt, ligt op ongeveer 2.800. Dat zijn gemiddeld 14 of 15 mensen per trein. Heel beperkt dus."

Het is nog niet duidelijk welke lijnen er precies zullen sneuvelen. "We willen eerst overleggen met de vakbonden en de gezegd ingeschat dat ook in het Brusselse aanbod gesnoeid zou worden. Vooral Weststation en Simonis zouden gevoelig minder verbindingen krijgen.

De NMBS belooft dan ook dat er bij deze besparingsactie geen banen zullen sneuvelen. Vakbondsman Jos Digneffe van het ACOD is daar echter niet van overtuigd. Volgens de vakbondsman zal 97 miljoen euro van de 110 miljoen euro aan besparingen bekomen worden op de kap van het personeel. "Ze zeggen altijd dat er niemand ontslagen zal worden. Vandaag zijn we met 38.000 spoormannen, na de besparingsronde zullen dat er 37.000 zijn. Dan verdwijnen er 1.000 jobs. Zo simpel is dat."

Volgende week overlegt de vakbond met zijn achterban. De kans is groot dat daar stakingen en acties uit zullen voortkomen. "Het ongenoegen over de huidige toestand is nu al groot," zegt Digneffe. "Dit kan de klassieke druppel zijn. Het is dan ook niet uit te sluiten dat er acties zullen komen." De vakbonden willen graag meer duidelijkheid over de gevolgen.

Debat is nodig
Ook SP.A-kamerlid David Geerts vraagt meer duidelijkheid. Hij wil dat er een parlementair debat komt over de besparingen bij de NMBS. "Het is belangrijk dat het parlement ten gronde wordt ingelicht over de maatregelen die men nu wil nemen. Ik wil weten welke criteria er gehanteerd werden bij het schrappen van die treinen en welke gevolgen dat zal hebben voor de reizigers. Maar ik wil ook weten welke besparing deze maatregelen teweeg brengen. Waren er alternatieven en strookt deze actie met het mobiliteitsplan?"

Geerts hoopt het debat over de besparingen bij de NMBS al te kunnen voeren na de vergadering van de Kamercommissie Spoorveiligheid straks.

In de goede richting
TreinTramBrus is dan weer tevreden. Eerder was er sprake van het schrappen van 300 lijnen. Dat aantal is nu terug gebracht naar 193.

Een stap in de goede richting, vindt Jan Vanseveren. "Er worden minder treinen geschrapt dan oorspronkelijk gepland en een aantal mensen zullen nu dus niet meer in de kou blijven staan."