Gewest vecht vonnis in kort geding over Ter Kamerenbos aan

Na de stad Brussel tekent ook het Gewest beroep aan tegen de uitspraak van de Brusselse kortgedingrechter, die de testopstelling met minder autoverkeer in het Ter Kamerenbos als illegaal bestempelde. Dat bevestigt het kabinet van minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) aan onze redactie.

Eind augustus kwam de stad met een testscenario voor een autoluw Ter Kamerenbos op de proppen. De voorbije twee maanden testte de Stad Brussel – op wiens grondgebied het bos ligt – er een scenario waarbij amper nog auto’s door het bos mochten. Enkel op de Dianalaan kon dat nog, om de autoverbinding via de middenring te verzekeren.

Oneens met uitspraak

De ingreep was niet naar de zin van de gemeente Ukkel en een reeks privépersonen en handelaars, die de test aanvochten in kort geding. Tot verwondering van de Stad gaf de rechter de klagers grotendeels gelijk: de testopstelling wordt als illegaal bestempeld en de Stad moet de zuidelijke ring (rond de vijver) opnieuw openen voor het autoverkeer.

"Ook wij waren geschrokken van de beschikking", zegt Van den Brandts woordvoerder aan BRUZZ. "We krijgen 30 dagen om de verkeerssituatie te herstellen zoals ze was voor de testopstelling. Dat respecteren we ook en daar maken we snel werk van. Maar ten gronde zijn we het niet eens met de uitspraak."

De rechter motiveerde zijn beslissing op drie verschillende manieren. Brussel-Stad zou in de eerste plaats geen rekening hebben gehouden met de impact van de test op het autoverkeer in Ukkel. "Nochtans namen we deze zomer wel degelijk maatregelen, waardoor een sluiting van het bos minder effect zou hebben op de doorstroming. De gemeente Ukkel weet dit, want was altijd aanwezig tijdens voorbereidende gesprekken."

Zoektocht naar compromis

Nog een struikelblok volgens de kortgedingrechter is Good Move. De stad zegt dat de test conform is met dat gewestelijk mobiliteitsplan, maar dat blijkt volgens de rechter niet uit de meest recente kaarten. "Ook die argumentatie vinden we wat mank", klinkt het bij het kabinet-Van den Brandt. "Dit past volgens ons perfect in de plannen."

De groene mobiliteitsminister wil de discussie niet op de spits drijven. "We streven naar een compromis met Ukkel om ook de gemeente en haar inwoners mee in het verhaal te krijgen", zegt haar woordvoerder. "Deze uitspraak is een kleine hobbel, maar de dynamiek richting een autoluwer Ter Kamerenbos is ingezet. De Brusselaar heeft nu eenmaal nood aan meer groene ruimte."