Brussel Mobiliteit gaat 360 verkeersborden verwijderen, “omdat er een overaanbod is en dat de leesbaarheid niet ten goede komt,” zegt Inge Paemen, woordvoerster van Brussel Mobiliteit.
© Kees Van Kranenburg
| Op sommige plekken kent Brussel een overdaad aan verkeersborden, zoals hier op een archiefbeeld aan de Leopold II-laan.
Brussels Gewest verwijdert 360 verkeersborden
De borden die “zeer zeker overbodig” zijn worden verwijderd, als dat geen gevaar oplevert voor de verkeersveiligheid, aldus Paemen.
Het gaat dan bijvoorbeeld om borden die een verkeerssnelheid van 30 km/u opleggen. Die zijn intussen overbodig geworden sinds diezelfde verkeerssnelheid geldt op alle wegen in het Brussels gewest. Ook kan het gaan om dubbele borden of borden die op verschillende plaatsen in één straat voorkomen.
“Soms is de wegstructuur ook van die aard dat een bord niet nodig is," klinkt het. Dat kan bijvoorbeeld gaan over een verkeersbord dat aanduidt dat je er niet linksaf mag, terwijl je er enkel rechtsaf of rechtdoor kan.
Palen
Er zullen eveneens overbodige palen weggehaald worden. “We willen het palenbos uitdunnen om verkeersborden weer zichtbaarder te maken.”
Daarnaast loopt een parallelle studie die tot doel heeft om alle verkeersborden in kaart te brengen. “Daarin gaan we ook na welke borden we nog kunnen weghalen, vervangen of groeperen. In het verleden werd niet altijd gekeken of het efficiënter kon en werden borden niet altijd verwijderd als er nieuwe werden geplaatst.”
Lees meer over: Brussel , Mobiliteit , Brussel Mobiliteit , verkeersborden
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.