Graffiti kostte MIVB bijna 900.000 euro in 2021

De Brusselse MIVB moest in 2021 875.000 euro ophoesten voor het verwijderen van graffiti op voertuigen en in stations. In 2020 lag dat kostenplaatje nog hoger: toen kostte dat de Brusselse vervoersmaatschappij ongeveer 980.000 euro.

Wat voor die lichte daling zorgde, is niet duidelijk. Volgens Pieterjan Desmet, woordvoerder van Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) is het “puur giswerk wat de daling betreft. Onze inschatting is dat er simpelweg minder graffiti is gespoten.”

De kosten lagen het hoogst voor het verwijderen van graffiti in stations (597.000 euro). Het opkuisen van metrostellen kostte 235.000 euro. Voor trams en bussen lag dat bedrag merkelijk lager (respectievelijk 40.000 euro en 3.000 euro). Dat blijkt uit cijfers die parlementsleden Julien Uyttendaele (PS) en Ibrahim Dönmez (PS) bekendmaakten na een parlementaire vraag aan Van den Brandt.

De MIVB nam al verschillende maatregelen om de veiligheid op haar net te verzekeren, zo zegt An Van hamme, woordvoerster van de MIVB. Daaronder vallen onder meer een verhoogde aanwezigheid van personeel in de stations, camera’s in stations en voertuigen en samenwerkingen met de politie.

Ontrading en verf

“Eerst en vooral zetten we in op ontrading. Daarnaast gebruiken we speciale producten en verf die ervoor zorgen dat graffiti makkelijker te verwijderen is, dat kan zowel op de ruiten van de voertuigen als bijvoorbeeld op de rugleuningen van zitjes. Als er dan toch graffiti werd gespoten, proberen we die zo snel mogelijk te verwijden, want het is bewezen dat graffiti graffiti aantrekt,” aldus Van hamme.

Bepaalde metalen deuren in metrostations, vaak deuren van technische ruimten, zijn het mikpunt van graffiti, zegt Van hamme. De MIVB startte in 2021 met een actie waarmee ze een soort aankleding voor deze deuren voorziet. Op veel deuren plakken sindsdien stickers. “Enerzijds om de graffiti te bedekken en anderzijds kunnen we zo de visuele identiteit van de MIVB versterken. Meestal wordt er op deze bekleding niet getagd.” Van hamme noch Desmet ziet deze actie echter als reden voor de daling van de kosten in 2021.