Heroes for Zero roept op tot hervormingen op de weg: 'Politie is deel van het probleem'

De vzw Heroes for Zero richt in een paper een aantal aanbevelingen tot politie en parket "om te zorgen voor een veilige en sociaal rechtvaardige mobiliteit, ook voor mensen met een migratie-achtergrond."

Heroes for Zero, een Brusselse vzw die een samenleving zonder verkeersdoden nastreeft, publiceert in een paper "Equity in Vision Zero" een aantal bevindingen uit haar onderzoek waarin het verband wordt gelegd tussen verkeersveiligheid, sociale ongelijkheden en politiepraktijken.

"Uit de resultaten van het onderzoek blijkt dat de gevaarlijkste straten en kruispunten in Brussel zich vaak in de meer arme en dichtbevolkte wijken van Brussel bevinden, met name in de kanaalzone", laat de vzw weten in een persbericht. "In deze wijken werd de dood van Mehdi Bouda in augustus 2019 en Adil C in april 2020 vorig jaar, beiden omgekomen na een aanrijding met een politieauto, sterk emotioneel beleefd."

'Agenten beter opleiden'

In de paper staan aanbevelingen voor hervormingen binnen de politie om te zorgen voor een veilige en sociaal rechtvaardige mobiliteit voor iedereen. "Bepaalde politiepraktijken worden geïdentificeerd als een mogelijke bron van verkeersonveiligheid", klinkt het. "In het bijzonder wordt gewezen op het juridische vacuüm rond het gebruik van hoge snelheden bij politie-interventies."

"Elke politiezone in Brussel heeft zijn eigen richtlijnen, er is geen transparantie of eenvormigheid," vindt Wiet Vandaele, voorzitter van Heroes for Zero.

Er wordt dan ook gepleit voor een "coherente regelgeving die over het hele grondgebied van Brussel uniform is en waarbij het beginsel van evenredigheid tussen de mate van urgentie en de snelheid wordt toegepast."

"In Nederland bijvoorbeeld is de regel eenvoudig en duidelijk: tenzij er een uitzondering is, mag de politie de maximumsnelheid met niet meer dan 40 km/u overschrijden". Voorts dringt Heroes for Zero aan op een betere opleiding voor politieagenten in het rijden aan hoge snelheid.

Etnisch profileren

Etnische profilering is een andere bron van spanning, aldus de vzw. "Heroes for Zero steunt de door Amnesty International voorgestelde maatregelen om het opstellen van etnische profielen tegen te gaan en te zorgen voor betere gerechtelijke procedures. Ook wordt gepleit voor een betere communicatie met de nabestaanden van verkeersslachtoffers en voor de ontwikkeling van fietsbrigades die zich richten op verkeersveiligheid."

"Eventuele misbruiken (van de politie, red.,) moeten aangepakt en bestraft worden. Ons doel is een mobiliteitscultuur te ontwikkelen waarin verkeersveiligheid een vanzelfsprekendheid is en waarin repressie op lange termijn slechts als sluitsteen wordt gebruikt", aldus Sophie Feyder, coördinator van Heroes for Zero.