Treinkaartje wordt 6 procent duurder

De NMBS trekt de tarieven vanaf februari volgend jaar met 5,9 procent op. Dat heeft de spoorwegmaatschappij vrijdag bekendgemaakt.

De raad van bestuur keurde vrijdag de nieuwe tarieven goed. De hogere prijzen weerspiegelen de hoge inflatie. Dat is conform het openbaredienstcontract met de overheid, klinkt het.

In 2023 stegen de tarieven ook al fors, gemiddeld met zo'n 9 procent.

Zowat alle NMBS-producten worden 5,9 procent duurder. Dat is het geval voor de gereguleerde tarieven zoals woon-school- en woon-werkabonnementen, ​het Standard Ticket (het gewone treinkaartje) en de Senior en Youth Tickets 2de klas, idem voor het ticket met korting Verhoogde tegemoetkoming. Ook de niet-gereguleerde tarieven (zoals de Youth Multi, Standard Multi en Local Multi) worden met 5,9 procent duurder. Enkel de prijzen van de City Pass in Antwerpen, Gent, Charleroi en Luik en het fietssupplement blijven ongewijzigd.

Stiptheid treinen gedaald

"Geen leuke boodschap", weet ook de NMBS "Maar de stijgende inflatie betekent ook voor ons een kost. Dat niet doorrekenen betekent minder inkomsten, die niet kunnen worden gebruikt en geïnvesteerd. We zijn dus genoodzaakt om de tarieven op te trekken", legt woordvoerder Bart Crols uit.

De stijging blijft overigens beperkt tot de inflatie. Normaal zou de NMBS de tarieven van de abonnementen nog met een procent extra mogen optrekken, op voorwaarde dat een aantal doelstellingen inzake prestatiegraad, klantentevredenheid, stiptheid en schrappingsgraad van treinen worden behaald. Die doelstellingen werden evenwel niet behaald.

Vrijdag raakte bekend dat de stiptheid van de treinen in november is gedaald naar het laagste niveau in jaren. In november reed één op de vijf treinen met minstens zes minuten vertraging.