Zes zwarte kruispunten komende weken aangepakt

In totaal werden in 2015 dertig kruispunten als prioritair aangeduid door de gewestelijke autoriteiten. 23 van dertig zijn gewestwegen en daarvan zijn veertien punten reeds aangepakt. Op gewestelijk niveau blijven dus negen zogenaamde 'zwarte kruispunten' over. Zes daarvan worden komende weken opgeknapt.

Zwarte kruispunten blijven een oud zeer in Brussel. Over het hele gewest staan maar liefst 448 punten opgeschreven als gevoelige zones, goed voor in totaal 51 kilometer aan wegen oftewel 2,7 procent van het hele wegennetwerk. Van die punten werden in 2015 dertig zogenaamde 'zwarte kruispunten' als prioritair aangeduid.

Fiets - en voetpaden

Het Gewest is bevoegd voor 23 van die dertig zwarte kruispunten en heeft er intussen veertien 'opgelost'. Dat schrijft La Dernière Heure en bevestigt ook het kabinet van minister Elke Van den Brandt (Groen) aan BRUZZ. "De ambitie is om ze allemaal voor het einde van de legislatuur aan te pakken", zegt Marie Thibaut de Maisières, woordvoerster van Van den Brandt. De komende weken worden dus alvast zes zwarte kruispunten aangepakt.

Aan het kruispunt tussen de Haachtsesteenweg en de Jules Bordetlaan in Evere wordt het fietspad verbeterd en de stoep verbreed. In Laken, ter hoogte van de kruising tussen de Houba de Strooperlaan en de De Smet de Naeyerlaan, worden gelijkaardige ingrepen verwacht.

In Molenbeek, op de plek waar de Leopold II-laan en de Ribaucourtstraat elkaar kruisen, worden de verkeerslichten en het fietspad verplaatst. Ook in Elsene (kruising Kroonlaan en Generaal Jacqueslaan) en Schaarbeek (Daillyplein) worden de straten veiliger gemaakt. Nog in Schaarbeek, aan de kruising tussen de Milcampslaan en de Leuvensesteenweg, worden de stoepen verbreed en fietspaden geplaatst.

Nul verkeersdoden

"Verwacht wordt dat de werken ten laatste begin 2022 achter de rug zullen zijn", laat de Maisieres nog weten.

Voor de drie overige gewestpunten in Brussel-Stad (Vlaamsepoort), Sint-Pieters-Woluwe (Tervurenlaan/Vorstlaan) en Schaarbeek (Meiser/Leuvensesteenweg) is het nog even wachten. "Maar ze komen zeker aan bod voor het einde van deze legislatuur", klinkt het nog bij het kabinet Van den Brandt.

"Sinds 2019 is verkeersveiligheid prioriteit nummer 1 in Brussel, en dat is eraan te zien", reageert Elke Van den Brandt. "In combinatie met de zone 30 betekent de aanpak van de gevaarlijkste kruispunten een historische stap voorwaarts voor de verkeersveiligheid in de stad. De eerste resultaten laten zien dat ons beleid vruchten afwerpt. We zullen echter pas echt tevreden zijn als we nul verkeersdoden moeten betreuren in het Brussels Gewest. Dat is onze doelstelling, en daar blijven we naar streven."