Ampe: 'Ondergrondse parking tussen IJzer en Vismarkt'

Els Ampe, vierde op de lijst MR-VLD in Brussel-Stad, pleit voor een nieuwe ondergrondse parking aan de rand van de Vijfhoek. "Bijvoorbeeld een goedkope ondergrondse parking tussen het IJzerplein en de Vismarkt" De parking zou ook elektrische laadpalen moeten krijgen "om het elektrisch rijden te stimuleren". SP.A keurt het voorstel af.

Volgens Ampe heeft Brussel nood aan ontradingsparkings. Zeker tijdens grote evenementen zoals Winterpret. "Dergelijke evenementen maken van Brussel een bruisende stad maar zijn helaas ook een bron van overlast voor de bewoners", aldus de liberale politica. "Het nijpend tekort aan parkeerplaatsen voor buurtbewoners wordt immers nog dwingender. Daarom pleit ik voor de onmiddellijke invoering van goedkope ontradingsparkings aan de rand van de stad."

Open VLD Brussel Stad pleit voor een totaalplan van randparkings, zowel aan de rand van het Gewest als aan de rand van de Vijfhoek. "Bij voorbeeld een goedkope ondergrondse parking tussen het IJzerplein en de Vismarkt, die via de tunnel onder de Boudewijnlaan (Kleine Ring) toegankelijk is." Aan de rand van het gewest moeten voor Ampe gratis parkings komen nabij metrostations. Parking C voldoet in deze niet wegens te ver van het openbaar vervoer.

Met elektrische laadpalen
"De parkings moeten ook voorzien worden van elektrische laadpalen, zodat we het elektrisch rijden in de hoofdstad stimuleren. Ook in de stad moeten voldoende elektrische laadpalen komen. Enkel zo kunnen we het verkeersinfarct tijdens grote evenement verlichten en de Brusselaars aanmoedigen om ecologisch te gaan rijden."

SP.A-kandidate Ans Persoons, die zelf in de Kaaienwijk woont, keurt het voorstel van Ampe af. In de eerste plaats omdat het volgens haar niet haalbaar is. "Onder de grond aan de Antwerpsepoort stroomt de Zenne. Ik snap niet waar Els Ampe een ondergrondse parking denkt te kunnen bouwen."

'Ondergrondse parking gaat meer auto's aantrekken'
Daarnaast vindt Persoons het geen goed idee om een bouwput te beginnen in een dichtbevolkte woonwijk. De socialiste vreest ook dat een ondergrondse parking net nog meer auto's gaat aantrekken. "Ik stel het omgekeerde voor: met verkeerslussen het sluipverkeer uit de Kaaienwijk weren", aldus Persoons. "Het IJzerplein moet een echt plein worden met ruimte voor voetgangers en fietsers. Dat is wat de mensen in de wijk vragen."

Persoons wil de bezoekers van Winterpret aanzetten om niet met de auto te komen. "We moeten de bezoekers goed uitleggen hoe ze Winterpret kunnen bereiken zonder met de auto naar het centrum af te zakken. De buurt is uitstekend bereikbaar met de fiets en met het openbaar vervoer."