"Het verlenen van een nieuwe stedenbouwkundige vergunning voor Uplace is concurrentievervalsing tegenover omliggende steden als Leuven, Mechelen en Vilvoorde." Dat zegt de Leuvense schepen van Ruimtelijke Ordening Carl Devlies (CD&V). Burgemeester van Vilvoorde Hans Bonte (SP.A) sluit zich aan bij het verzet.
© VRT
Uplace: 'Concurrentievervalsing tegenover omliggende steden'
"Onrechtstreeks gaan er Vlaamse middelen naar Uplace, onder meer via investeringen in de wegeninfrastructuur", stelt Devlies. "Het hele Uplace-dossier druist in tegen het beleid van de Vlaamse regering om de kleinhandel in de steden te promoten. Met de ontwikkelingen rond het shoppingcenter in Machelen gaat die regering in tegen de eigen beleidsfilosofie."
"Onze houding wijzigt niet: de stad Leuven gaat alle rechtsmiddelen uitputten om de komst van Uplace te verhinderen. Ten eerste omdat het nadelig is voor de handelskernen in Leuven, Vilvoorde en Mechelen. Ten tweede uit mobiliteitsoverwegingen. Op de Brusselse Ring staat het verkeer nu al uren per dag stil."
Nationaal verkeersinfarct
Ook Hans Bonte, SP.A-burgemeester van Vilvoorde, is stellig over de beslissing. "Het is evident dat we in beroep gaan. Iemand moet zijn verstand gebruiken", vertelt hij aan deredactie.be.
Bonte was zelf nog niet officieel geïnformeerd, dus hij wacht nog even af, maar zegt dat hij naar de Raad voor Vergunningsbetwistingen zal trekken, net zoals de stad Leuven. "Uplace is niet alleen een bedreiging voor de handelskern van Vilvoorde en andere steden zoals Mechelen, maar als het shoppingcenter er komt, betekent dat een nationaal verkeersinfarct."
Uplace
Winkel- en belevingscentrum Uplace werd in 2009 voor het eerst goedgekeurd door de toenmalige Vlaamse regering, maar verzandde daarna in een jarenlange procedureslag.
Fijn dat je wil reageren. Wie reageert, gaat akkoord met onze huisregels. Hoe reageren via Disqus? Een woordje uitleg.