650 parkeerplaatsen gebruikt voor Villo en autodelen

In het Brussels gewest zijn ongeveer 650 parkeerplaatsen gebruikt voor standplaatsen van het fietsdeelsysteem Villo en de autodeelsystemen Cambio en Zen Car. Dat heeft minister van Vervoer Brigitte Grouwels (CD&V) gezegd in het Brussels parlement.

Vooral Villo heeft een pak parkeerplaatsen ingenomen: 420. Cambio is goed voor 210 plaatsen. De elektrische wagens van Zen Car nemen 20 plaatsen in. De cijfers worden opgelijst in La Capitale en komen uit een antwoord van Grouwels op een schriftelijke vraag van parlementslid Carla Dejonghe (Open VLD).

In de krant doet Jaques Deliège van de vereniging DRP (Droit Démocratique de rouler et de se parquer) zijn beklag over het mobiliteitsbeleid dat volgens hem te ideologisch is.

"Beleidsmakers kijken elders hoe ze kunnen voldoen aan de noden van de mensen, maar hier wil men gewoon de auto verjagen", klinkt het. "De autodruk verminderen is een goede doelstelling maar die bereik je niet door parkeerplaatsen te schrappen. Investeren in de uitbreiding van de metro is daartoe het beste middel."

Minister van Vervoer Grouwels wijst erop dat een gedeelde auto vier tot vijf privéwagens vervangt. "Bovendien gaat het om een fractie, namelijk 0,2 procent, van het totale aantal parkeerplaatsen in het gewest."

De verschillende deelsystemen zijn in expansie. Villo telt ondertussen 27.000 jaarabonnees. Vorig jaar waren er ook 144.000 occasionele gebruikers. Cambio zit in Brussel aan 8.000 abonnees en telt 92 stations verspreid over de negentien gemeenten. Zen Car zou ook uitbreidingsplannen hebben.

Het Iris 2-plan van de Brusselse regering voorziet in een daling van de autodruk in het gewest met 20 procent tussen 2001 en 2018. Die doelstelling moet onder meer bereikt worden door het aantal parkeerplaatsen op de openbare weg te verminderen met 16 procent.