Afbraak Reyersviaduct wordt onderzocht

De herstelwerken aan het Reyersviaduct worden stilgelegd. Er wordt onderzocht of de afbraak van het viaduct geen betere optie is. Dat maakt Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A) bekend.

Bij de herstelling kwamen al enkele complicaties aan het licht. “Het viaduct blijkt er veel slechter aan toe te zijn dan men voor aanvang van de werken dacht”, zegt Smet. “De renovatie loopt uit en de kosten lopen op. We moeten grondig onderzoeken of we het viaduct niet beter afbreken.”

De termijn van de werken werd recent al verlengd tot november, in plaats van het eind van de zomer. Nu blijken ook de kosten opgelopen te zijn tot 4 miljoen euro, het dubbele van het voorziene budget. “Gezien de slechte staat van het viaduct rijst bovendien de vraag of de huidige onderhoudswerken zullen volstaan om het viaduct op een duurzame manier opnieuw in gebruik te nemen”, klinkt het bij Smet.

Stadsboulevard
De werken liggen dus voorlopig stil terwijl er nagedacht wordt over andere opties. “Een afbraak van het viaduct en de aanleg van een stadsboulevard zou voor de omwonenden onmiskenbaar beter zijn”, aldus Smet. “Bovendien sluit het tracé van het viaduct aan op het Meiserkruispunt, waar de Brusselse regering voor de aanleg van een tunnel heeft gekozen.”

Brussel Mobiliteit moet nu een studie uitvoeren naar wat de beste optie is: afbraak en heraanleg van de site, of de onderhoudswerken alsnog afwerken. Tegen 25 augustus wordt er resultaat verwacht. De ministerraad kan de knoop dan doorhakken na het zomerreces.

Eerder werd ook in de gemeente Schaarbeek, op wiens grondgebied het viaduct loopt, al gepleit voor een afbraak. Burgemeester Bernard Clerfayt en schepen Cécile Jodoigne (beide FDF) spraken zich bijvoorbeeld in die zin uit. Ook Stadsvereniging Arau pleitte voor de afbraak van het viaduct. Zij zou graag een 'ovonde' (een ovale rotonde) aangelegd zien op die plek.